Скрытие с места дтп. Штраф за скрытие с места дтп и другие последствия такого уезда Виновник покинул место дтп наказание

Скрытие с места аварии расценивается как преступление независимо от того, виноват водитель или нет. Ответственность за оставление места аварии в 2018 предусматривает лишение прав, арест или штраф.

Чтобы избежать наказания, водитель должен оставаться там, где произошел инцидент и ждать прибытия сотрудников правоохранительных органов.

Скрытие с места ДТП – наказание по статье 12.27 КоАП РФ

Штраф за оставление места ДТП без пострадавших не взимается. Наказание - до 15 суток административного ареста или изъятие прав сроком на полтора года.

Чтобы избежать такой ответственности, необходимо действовать согласно закону. В правилах дорожного движения в пункте 2.5 Постановления Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 (редакция 19.12.2014) сказано, что после совершения дорожного происшествия каждый из причастных должен остановить ТС, заглушить его, включить аварийную сигнализацию и выставить аварийный знак на расстоянии не менее 15 метров в населенных пунктах и 30 - вне черты города или поселка. Водитель вправе увеличить минимальное расстояние на то, которое считает нужным, чтобы обезопасить других участников дорожного движения.

Если эти обязанности выполнены не будут, водитель будет оштрафован на 1 000 рублей.

Извещение о ДТП

Извещением является акт, который содержит информацию об аварии, ответственности сопричастных. Он подтверждает невиновность или виновность водителя. Его заполнение сэкономит большое количество времени при попытке добиться привлечения к ответственности через страховую.

При отказе второго участника аварии заполнять бланк, Вы можете сделать это за него, указав в нем контакты свидетелей, марку автомобиля, номер, ФИО. Для требования компенсации в страховую отправляйте оба бланка. Если у Вас нет образца с актом, Вы имеете право воспользоваться бланком других водителей.

Лишение прав за скрытие с места ДТП в каких случая предусмотрено?

Если водитель скрылся после дорожного происшествия, возможность водить ТС отнимут на 1-1.5 года, если будет составлен протокол, Вас попросят посетить ГИБДД, прислав повестку или отправив участкового по адресу прописки.

Административное дело формируется, если один из соучастников или свидетелей даст против Вас показание. Для этого кто-то должен зафиксировать Ваш номер или описание автомобиля, которое будет пробиваться по базе ГИБДД. Далее дело будет передано в суд.

Если водителя-виновника нашли быстро (меньше, чем через 24 часа) и он отказался пройти экспертизу на выявление в крови превышающие допустимые дозы алкоголя или наркотических веществ, ему грозит ответственность в виде штрафа размером 30 тысяч рублей или лишение прав от 1.5 до 2 лет.

Любое ДТП должно быть рассмотрено в индивидуальном порядке, чтобы получить грамотную юридическую консультацию, проконсультируйтесь со специалистом. Подробный список юристов

Розыск автомобилей скрывшихся с места ДТП по базе ГИБДД

Розыск будет проводится только в том случае, если после дорожного происшествия один из ее участников вызвал инспектора, при нем была составлена и подписана карта аварии и опрошены свидетели. После этого в ГИБДД попробуют найти виновника, вручат ему повестку и попросят прийти в отделение.

Обязать это сделать они не имеют права, поэтому потерпевшей стороне остается два варианта:

• Ждать и надеятся на благонадежность виноватой скрывающейся стороны;
• Сразу обратится в суд;
• Нанять юристов для работы со страховой по возмещению убытков.

Если инициатора аварии нашли, ему предъявят нарушение 12.27 КоАП РФ и временно лишат прав. Вопросы возмещения решаются в суде или мирным образом.

Если оба участника ДТП уехали с места ДТП, кто виноват?

Никто. Если водители покинули локацию дорожного происшествия, отстоять свою позицию в суде будет практически невозможно. Все, что Вам или другим причастным могут предъявить - это наказание за то, что скрылись и покинули локацию аварии.

В страховой по ОСАГО при таком варианте развития событий Вы можете рассчитывать не более чем на 25 тысяч рублей компенсации. Чтобы оформить и получить полное возмещение ущерба, нужно ждать сотрудников ГИБДД и составлять схему дорожной аварии.

Как избежать ответственности за оставление места ДТП?

Уходить от ответственности после дорожного происшествия нельзя, но если это уже произошло, у Вас есть три варианта развития событий:

1. Подождать, пока закончится длительность рассмотрения дела;
2. Добровольно явится в правоохранительные органы;
3. Связаться с другим участником аварии и договорится о мирном решении проблемы.

Первый вариант - самый рискованный в плане ответственности. Нужно подождать год, пока не кончится длительность рассмотрения по делу об административной ответственности. Три года должно пройти, чтобы Вас не могли обязать выполнять исковое требование по возмещению вреда из-за дорожного происшествия.

Второй и третий вариант - самые оптимальные. Раскаяние и добровольное признание своей вины смягчает наказание. Чтобы понять, какой сценарий лучше для Вас, проконсультируйтесь с профессиональным юристом.

Помните, что оставление места ДТП, если не заметил, не отличается от осознанного ухода от ответственности.

Если виновник ДТП скрылся с места происшествия, как получить страховку?

Если виновник ДТП скрылся с места ДТП, шансов получить страховку мало, но они есть.

Для этого нужно:

• Поставить машину на ручник, не передвигать ее, не собирать обломки;
• Дождаться сотрудников и подписать составленную ими карту аварии;
• Предоставить все данные, которые помогут найти виновника дорожно транспортного происшествия (номер, описание автомобиля, показания свидетелей, запись с регистратора);
• Если скрывшегося найдут и его полис ОСАГО окажется активным, страховщики обязаны будут выплатить компенсацию. Если нет - идите в суд и требуйте привлечь виновника к ответственности.

Поцарапал чужую машину, но сам этого не заметил и покинул место ДТП, что будет?

Чаще всего, ответственность не наступает. Но если потерпевший водитель - принципиальный человек, он попробует найти автомобиль виновника с помощью ГИБДД или своими силами.

Если инициатор к тому моменту не избавится от следов преступления (следы от аварии), пострадавшая сторона вызовет наряд, сотрудники приедут и запретят ремонтировать автомобиль до экспертизы. После нее будет суд и решение о принуждении виновника выплатить компенсацию или отказ в таковом.

Если на Вас совершают наговор, ни в какое дорожное происшествие Вы не попадали, шансы проиграть в суде и нести ответственность крайне малы. Чтобы увеличить шансы отстоять свою позицию в суде, проконсультируйтесь с юристами.

Оплата штрафов ГИБДД в первые 3 дня подразумевает скидку в 50%, поэтому даже если нет денег, лучше взять займ до зарплаты и рассчитаться по квитанции, тем более, что МФО предоставляют беспроцентные кредиты. Предложения

Уезд с места ДТП считается серьезным правонарушением. Законом предусмотрены ситуации, когда такое поведение оправдано и не карается КоАП.

Дорожная авария, несомненно, очень неприятное происшествие и для водителя, и для его пассажиров. Понятно, что в итоге, все участники ДТП могут оказаться в тяжелом положении.

Иногда, боясь ответственности, или по причине сильнейшего стресса, водитель принимает решение покинуть место столкновения, хотя в большинстве случаев, закон запрещает такие действия и карает их. Помимо уголовной и административной ответственности, такой автомобилист рискует нажить массу материальных проблем и стать ответчиком.

Предусмотреть все варианты развития событий на дороге не может даже самый опытный и аккуратный водитель. Хотя по общему правилу покидать место, где случилась авария, ее участнику и не разрешено, существуют ситуации, когда такое поведение не является наказуемым.

Вы можете смело ехать по делам, если:

• при столкновении не пострадали люди;
• инцидент произошел при участии только 2-х автомобилей, и, соответственно, водителей;
• у обоих автолюбителей есть полис ОСАГО, причем важно, чтобы он был корректно заполненный и действующий;
• участники аварии урегулировали все вопросы финансового характера и не имеют претензий друг к другу. В некоторых случаях требуется составление схемы произошедшего, удостоверенной обоими водителями;
• требуется срочно доставить потерпевшего в медицинское учреждение для оказания помощи, а иных транспортных средств для этого нет.

Приведенный перечень ситуаций является исчерпывающим. Вы не имеете права покидать место аварии, если стали участником серьезного столкновения, в котором пострадали люди.

Такое безответственное отношение привлечет не только к потере водительского удостоверения, но и к назначению серьезного наказания. Перед тем, как принимать столь ответственное решение, задумайтесь над последствиями, опирайтесь только на те обстоятельства, которые дают вам право покинуть место аварии на законных основаниях.

Очевидно, что застрахованным лицам проще урегулировать проблемные вопросы и уехать с места ДТП без последствий. Благодаря своевременному оформлению полиса, права у водителя при незначительной аварии не отберут, так как у автолюбителя есть возможность решить все на месте столкновения.

Наказание за оставление места ДТП

КоАП – санкции и мера ответственности

Чем может грозить покидание места, где произошло ДТП? Первым делом, необходимо рассмотреть само понятие дорожной аварии, которое приведено в ФЗ №196 «О безопасности дорожного движения». Так, согласно нормативному акту, это – событие, произошедшее во время езды транспортного средства по шоссе (автомагистрали), в результате которого были травмированы или получили смертельные увечья люди или же была нарушена целостность иных транспортных механизмов, грузов или сооружений, что повлекло за собой материальный ущерб.

В соответствии с п. 2.5 ПДД, при дорожном столкновении автолюбитель обязан незамедлительно остановится, включить аварийный сигнал, выставить перед и за транспортным средством знаки аварийной остановки. Если же водитель не выполнит предписания правил и покинет место аварии, он совершит деяние, за которое предусмотрена административная ответственность, согласно ст. 12.27 КоАП РФ.

Вина водителя в совершении ДТП не может доказываться только лишь тем фактом, что он покинул место столкновения, даже если произошла серьезная авария. Если вы оказались в столь щекотливой ситуации и вас бездоказательно обвиняют в аварии, немедленно обращайтесь за помощью к автоюристу.

Для квалификации правонарушения не имеет значения, какой водитель скрылся с места ДТП – потерпевший или виновный в столкновении.

Итак, в 2017 году санкция за такое правонарушение предусмотрена в виде лишения водительского удостоверения сроком от 1-го до полутора лет или же ареста до 5-ти месяцев.

Новый Уголовный кодекс РФ не содержит норм, которые определяют факт оставления места ДТП как преступление. Соответственно, уголовная ответственность за такое деяние не предусмотрена.

Меры материальной ответственности за правонарушение в 2017 году

Штраф за деяние действующей редакцией КоАП РФ в текущем году не устанавливается. Закон позволяет карать правонарушителей только лишением права управлять транспортным средством либо административным арестом.

Описанные санкции могут применяться к водителю только по решению суда, которое вступило в законную силу.

Лишение свободы на 15 суток – как избежать?

Помните, что арестовать вас может только суд, а вот сотрудники госинспекции не наделены такими полномочиями. Примечательно, что ваше присутствие в судебном заседании является обязательным условием, если вам грозит лишение свободы на основании КоАП РФ.

Водитель может быть арестован за уезд с места ДТП, если протокол о таком правонарушении был передан в суд, по территориальной подсудности, то есть по месту совершения аварии.

Автоюристы утверждают, что столь значительная санкция применяется к автолюбителям довольно редко. Как правило, судьи арестовывают только нарушителей, виновных в серьезных ДТП, повлекших гибель или значительный травматизм людей.

Действительно, какой смысл лишать свободы водителя, который через 5 месяцев выйдет на свободу и сядет за руль авто? Более действенный способ воздействия на сознание виновного – лишение права управлять транспортным средством.

Ст. 12.27 профильного закона позволяет применять к правонарушителям только 1 санкцию – арест или отнятие водительского удостоверения. Судья должен выбрать, какой мерой влияния вас покарать, если вы безосновательно покинули место ДТП. Применение 2-х санкций за одно и то же правонарушение – незаконно.

Лишение водительского удостоверения – что предпринять?

Отнятие прав – самое распространенное наказание за правонарушение, предусмотренное ст. 12.27 КоАП.

Как правильно поступить, чтобы в случае ДТП, удостоверение не забрали?

Прислушайтесь к советам опытных юристов:

• если имело место столкновение, обязательно свяжитесь с ГИБДД и проинформируйте инспекторов об аварии. Вы имеете право не вызывать ГИБДД, если стали участником незначительного столкновения, в котором не пострадали люди, а характер повреждений транспортных средств – незначительный. Постарайтесь обойтись оформлением европротокола, если автолюбитель-оппонент согласен на это, а ваше с ним мнение об обстоятельствах происшествия не расходятся;

• детально зафиксируйте место, где произошло ДТП на видеокамеру или сделайте фото хорошего качества, прежде чем его покинуть. Важным моментом будет опрос и запись контактов свидетелей.

Если для уезда с места аварии были законные основания, никто не сможет вас привлечь за это к ответственности по правилам, которые введены в действие в текущем году.

Если же вы покинули место ДТП, не имея на то юридического права, будьте готовы к тому, что права у вас отберут.

Это может произойти в следующих ситуациях:

• у автолюбителя не было уважительных причин для оставления места столкновения (такие обстоятельства закреплены в ПДД);
• водитель принял решение перевезти пострадавшего в медицинское учреждение, однако не сообщил о столкновении в госинспекцию, не зафиксировал все обстоятельства и обстановку при дорожном происшествии;
• не были оформлены документы об отсутствии претензий между водителями, даже если авария была незначительной. В этом случае потерпевшая сторона может через некоторое время обратится в ГИБДД и сообщить о том, что вы безосновательно скрылись с места столкновения;

• оставление места ДТП произошло по причине необходимости освобождения автодороги для свободного проезда транспортных средств, однако, расположение машин при аварии не было детально зарисовано или сфотографировано. Примите к сведению, что в таких случаях вас обязательно лишат водительского удостоверения.

Основание для вынесения постановления о правонарушении, предусмотренного ст. 12.27 КоАП РФ

Как было сказано ранее, привлечь вас к административной ответственности можно только по решению суда, которое вступило в законную силу. Основание для судебного разбирательства – постановление о правонарушении, вынесенное инспектором ГИБДД.

Для правильного оформления документа, чиновники инспекции описывают обстоятельства аварии и характеристики транспортных средств, фиксируют паспортные и контактные данные водителей. Если автолюбитель скрылся с места ДТП, дополнительно может быть составлен протокол осмотра машины правонарушителя.

По состоянию на 2017 год, дела, по которым водитель уехал с места столкновения, рассматривает мировой судья. Если правонарушитель вы, имейте в виду, что вас обязаны поставить в известность о времени и месте, где произойдет тяжба.

Помните! Вы имеете полное право оспорить решение суда, если вам или вашему юристу оно кажется незаконным или безосновательным.

Примечательно, что штрафные санкции к лицам, допустившим противоправное покидание места аварии, не применяются. Все, что вам грозит – это арест (что маловероятно) или лишение водительского удостоверения (чаще всего).

Срок давности за деяние, предусмотренное ст. 12.27 КоАП РФ – 3 месяца. Если сроки вышли, а вас так и не вызвали в суд и вам не были адресованы процессуальные бумаги, можете быть уверены, что наказание больше не грозит.

Уезд с места столкновения в особых случаях

Что может грозить водителю, если он покинул место ДТП при некоторых немаловажных обстоятельствах? Разберемся детально:

• авария, в которой нет пострадавших лиц. Если корректно составлен европротокол, а претензий у участников ДТП друг к другу нет, ответственность не наступает;
• уезд с места аварии без умысла виновного лица – ответственность предусмотрена, согласно ст. 12.27 КоАП РФ, если правонарушитель не докажет, что действовал без специального намерения;
• имеется расписка, подтверждающая взаимное отсутствие претензий между водителями – наказание не последует;
• автолюбитель покинул место ДТП пешком или на другом транспортом средстве, однако, машину, на которой было совершено столкновение, оставил на месте происшествия – отвечать за это не придется, если водитель своевременно сообщил об аварии в ГИБДД;
• уезд с места ДТП произошел впервые – это обстоятельство не влияет на результат рассмотрения постановления в суде.

Если ситуация нестандартная и вы не знаете, как поступить – незамедлительно обращайтесь за юридической поддержкой к профессионалам. Помните, даже онлайн или телефонная консультация помогут вам собраться с мыслями, вовремя принять правильное решение и избежать возможных санкций.

Когда ответственность за оставление места ДТП не наступает

Поскольку покидание места аварии – серьезный проступок, наказание за него может не последовать только в 2-х случаях:

• автолюбитель не знал, что стал участником дорожного происшествия (не заметил этого) и совершил уезд, даже не предполагая, что он теперь – правонарушитель. Прокомментировать это можно следующим образом. Лицо признается виновным в совершении правонарушения, предусмотренного ст. 12.27 КоАП РФ, только если его действия носили преднамеренный характер. Другими словами, водитель знал о том, что стал участником столкновения, но по личным соображениям покинул место ДТП;

• автомобилист был вынужден совершить уезд, по причине крайней необходимости.

Что такое крайняя необходимость?

Основное условие ее определения – причинение меньшего вреда, чем тот, который мог бы быть нанесен вследствие того, что водитель остался на месте аварии.

Вот простой пример. Семья выехала на дачный отдых. Будучи в поселке, где нет детского травматолога и нейрохирурга, малолетний ребенок упал с дерева, судя по всему, получил травму головы. Отец решает немедленно везти малыша в городскую больницу, но по дороге попадает в незначительное ДТП, при котором никто не пострадал, а автомобили участников получили минимальные повреждения. Разумеется, виновник столкновения решает продолжить движение и довезти сына до госпиталя.

Очевидно, что в этой ситуации, вред, нанесенный другому участнику столкновения, не может быть соизмерен с тем, что мог быть причинен малышу в результате несвоевременного доставления в лечебное учреждение.

С большой вероятностью можно предположить, что суд оправдает водителя, который между формальностями и жизнью ребенка выбрал последнее, а дело, по ст. 12.27 КоАП РФ – закроет.

Случаи, когда место аварии покидать категорически запрещено

Ситуации, когда водители пытаются увильнуть от наказания, стараясь подстроить свои действия под те, которые совершаются в состоянии крайней необходимости, не редкость. Тем не менее, суд не считает их таковыми и не смягчает наказание за противоправное поведение.

Итак, нельзя ухать с места столкновения, если вы:

• гонитесь за участником ДТП;
• едете с наследником к доктору, при этом здоровью и жизни ребенка ничего не угрожает;
• рискуете не успеть на работу, самолет или важную встречу.

Судебная практика показывает, что не переведутся хитрецы, которые после аварии выходят из автомобиля, осматривают его на предмет повреждений, что фиксируется на фото- или видеокамеру, а затем пытаются доказать, что не знали о дорожном происшествии.

Есть и умники, которые подсовывают под дворники авто участников ДТП записки с контактами, однако, чаще всего их лишают водительских удостоверений или арестовывают.

Если вашего оппонента нет на месте ДТП, не медлите, обращайтесь в полицию. Договориться с ним позже у вас вряд ли получится, ведь в этом случае лицом, которое скрылось с места столкновения, будете вы.

Состав этого правонарушения формальный, деяние считается законченным с момента уезда. Примечательно, что решить проблемную ситуацию с оппонентом, если было зафиксировано, что вы скрылись с места ДТП, невозможно, ведь закон не дает последнему такой возможности.

В то же время, компенсация материального вреда потерпевшей стороне считается обстоятельством, смягчающим вину. Даже полностью покаявшись и оплатив все расходы, вы рискуете стать пешеходом на год или лишиться свободы на месяц.

Тщательно взвешивайте все «за» и «против», принимая решение покинуть место аварии. Помните о реальном наказании, и если перед вами не стоит вопрос о жизни и смерти, соблюдайте все необходимые процедуры, а затем – езжайте по личным делам.

Ни один преступник, совершивший противозаконное действие, не хочет быть наказанным. Поэтому часто, слушая в новостях о каком-либо преступлении, мы можем услышать такое выражение: «скрылся с места преступления».

Дорожно-транспортное происшествие – это преступление на дороге. И даже если оно не было преднамеренным, виновные в произошедшем происшествии, чтобы избежать наказания, могут покинуть место аварии.

«Покидать место аварии» – означает уехать с места происшествия до того времени, как туда приедут сотрудники ГИБДД. При этом виновники не думают о том, что из-за созданной ними аварийной ситуации могло пострадать не только имущество, но и люди.

Можно ли избежать наказания, если покинул место аварии?

Чтобы понимать, что вам грозит в подобной ситуации, следует ознакомиться с п. 2 ст. 12.27 КоАП РФ. В частности, в данной статье говорится, о том, что за оставление водителем, нарушившим ПДД, места происшествия, ему грозит лишение водительских прав сроком от 1 года до полутора лет, или административный арест, сроком до 15 суток.

Часто лишение прав управления автомобилем происходит за создание аварийной ситуации, где повреждения ТС были минимальными и никто не пострадал.

Для виновника аварии, который уехал с места происшествия важно доказать, что он имел веские причины для таких действий. Только так он сможет избежать законного наказания.

Среди причин, оправдывающих действие водителя, можно назвать следующие:

• участники аварии пришли к обоюдному мнению по поводу виновника ДТП и вопросу возмещения ущерба;

• после аварии участники самостоятельно заполнили Европротокол;

• ТС, участвовавшие в ДТП, мешают движению другого транспорта, поэтому водители передвинули свои машины, предварительно зафиксировав свое положение в протоколе;

• пострадавшие в ДТП нуждались в срочной медицинской помощи;

• срок давности по ДТП истек.

Одной из причин оставление места аварии может быть ситуация, когда в силу слишком шумного и загруженного движения на трассе, водитель мог не понять, что он повредил чей-то автомобиль, как результат – покидание места ДТП.

Что можно предложить в качестве доказательств при оставлении места аварии?

Доказать тот факт, что вы покинули место аварии не из «чувства самосохранения», будет нелегко. Для этого вам придется очень хорошо постараться, тем более, что в данном случае презумпция невиновности не работает.

Самым оптимальным вариантом, в данной ситуации, будет доказать, что ваши действия не были специально продуманны.

Чтобы подтвердить тот факт, что ваши действия не носили преднамеренный характер, необходимо доказать следующее:

• в момент аварии были плохие погодные условия, из-за чего видимость на дороге была недостаточной;

• момент соприкосновения автомобилей не сопровождался скрежетом или другими громкими звуками;

• в салоне автомобиля играла громкая музыка.

Если в вашем случае есть одна из вышеперечисленных причин, можете обратиться к своему адвокату или постарайтесь доказать свою невиновность самостоятельно.

Как использовать срок давности в случае оставления места ДТП?

Консультацию по поводу того, как избежать наказания за нарушения подобного рода, можно получить у хорошего адвоката. Те способы, которые были описаны выше, не всегда могут быть действенными.

Поэтому можно попробовать еще несколько вариантов, но только если вам не грозит уголовная ответственность:

• договориться со вторым участником аварии до того, как на место прибудут сотрудники ГИБДД;

• стараться всеми возможными способами задерживать решение суда. Например, можно утверждать, что вы не были за рулем автомобиля. Машиной в момент аварии управляло доверенное лицо, которое может дать показания по этому делу. Пока вы «найдете» это лицо, срок давности (3 месяца), закончится и дело закроют.

Некоторые водители выбирают для себя довольно простой способ избежать наказания. В течение 3 месяцев они стараются не попадать на глаза полиции или ГИБДД. Судебное дело без наличия виновного не может быть рассмотрено (п. 3 ст. 25.1 КоАП РФ).

В данной статье говорится о том, что любое дело об административном нарушении, которое предусматривает наказание в виде административного ареста или административного выдворения за пределы РФ гражданина, не имеющего российского гражданства, не может происходить без его непосредственного присутствия.

Как юрист может помочь водителю, покинувшему место ДТП в освобождении от ответственности?

Доказать тот факт, что действия виновника аварии носили неумышленный характер, довольно сложно. Хотя юристы, имеющие достаточный опыт в данных делах, могут истолковать ст. 12.27 так, как это выгодно их клиенту.

Часто приходится выбирать из двух вариантов исхода дела:

• свести наказание до штрафа;

• полностью избежать ответственности.

Самостоятельно, без помощи юриста, избежать наказания не получится.

Хороший же специалист сумеет сразу доказать, что вины водителя в происшествии нет, и переквалифицирует дело в малозначительные происшествия.

Для переквалификации дела в незначительное, можно представить следующие аргументы: на машине оппонента почти нет повреждений, виновник оставил для потерпевшего информацию о себе, пострадавший не предъявил претензии, прочее.

Как поступить, если сразу уехал с места аварии?

Обычно осознание того, что поступил неправильно, приходит к виновнику после того, как он уже совершил свои неправомерные действия, или ему приходит повестка явиться в полицию или суд.

Если вы совершили такие необдуманные действия – сразу же обращайтесь к юристу, который занимается подобными делами. Он не только объяснит вам, чем грозят подобные действия, но посоветует как вести себя дальше.

В то время как ваш юрист будет добывать всю информацию по вашему делу, действуйте в соответствии с его рекомендациями.

Юрист пообщается со свидетелями происшествия, понятыми, также уточнит, какие именно права вы нарушили, прочее.

Впоследствии он будет представлять ваши интересы в суде. Он обязательно попытается представить ситуацию в таком свете, что ваша вина будет минимальной. При успешном ведении дела вы вообще сможете избежать наказания.

Ответственность за оставление места происшествия при ДТП

Кодексом РФ об административных правонарушениях предусмотрены наказания за оставление места ДТП (ч. 2 ст. 12.27).

Законом определены два вида наказания: лишение водительских прав (от 1 года до полутора лет), административный арест сроком до 15 суток.

В судебной практике понятие ДТП трактуется более расширенно, чем в правилах дорожного движения.

Согласно ПДД (п. 2.5) административная ответственность предусмотрена за невыполнение требований данного пункта, если ДТП произошло в пределах дорожного полотна или на территории, прилегающей к дороге.

Территорией, прилегающей к дороге, признается территория жилых массивов, частных дворов, автостоянок, автозаправок, прочее.

То есть, в каком бы месте не произошло ДТП, водитель должен остановить свое ТС, обозначить место происшествия аварийными сигналами, не менять расположение автомобиля, не трогать предметы, имеющие отношение к аварии.

В том случае, если место происшествия было оставлено, но выполнены условия, изложенные в п. 2.5 ПДД РФ, в отношении данного водителя будет составлен административный протокол по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ.

Если предписания абз. 1 п. 2.5 ПДД не были выполнены, а водитель не покинул место аварии, предусмотрено наказание согласно ч. 1 ст. 12.27 КоАП РФ.

Если было нарушение ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, административной ответственности подлежат все водители. При этом не имеет значения ни их статус, ни степень вины в данном ДТП.

Иногда может случиться так, что водителю просто необходимо покинуть место аварии. Это может произойти, когда потерпевшему или другому человеку, требуется срочная медицинская помощь.

Но сотрудники ГИБДД могут не посчитать некоторые случаи оставления места аварии как крайнюю необходимость. Поэтому против данных водителей будет возбуждено административное производство по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ. Данные дела потом рассматриваются в суде.

В данном случае водители заинтересованы в доказательстве своей невиновности, ибо презумпция невиновности не срабатывает.

Конечно, никому не хочется лишаться водительских прав или отбывать срок ареста. Поэтому водители обращаются к юристам, которые знают все тонкости подобных дел.

Если водитель покинул место аварии непреднамеренно, а по особым причинам, то в качестве доказательства могут служить сведения о водителе, оставленные в больнице, куда ним был отправлен пострадавший. Также значимым доказательством является возвращение водителя на место аварии, а также подробное объяснение оснований, которые заставили его покинуть место происшествия.

В каком случае предусмотрена уголовная ответственность за оставление места дорожно-транспортного происшествия?

Статья 125 Уголовного кодекса РФ гласит о том, что человек, оставивший другого человека в опасности, должен понести уголовную ответственность.

В случае аварии, в результате которой есть погибшие или потерпевшие, которым был нанесен тяжелый вред здоровью, ответственность виновника наступает согласно ст. 264, 268 УК РФ. Если при этом виновник оставил место аварии, к нему будет применено действие ст. 125 УК РФ (оставление пострадавших без помощи).

В каком случае наступает гражданско-правовая ответственность за оставление места происшествия на дороге?

Кроме того, что виновные, оставившие место ДТП, будут нести ответственность согласно гл. 59 Гражданского кодекса РФ, им еще придется возместить страховой компании средства, которые она выплатила в виде компенсации пострадавшим по договору ОСАГО.

Это требование страховщиков вполне законно и предусмотрено п. «Г» ст. 1 Закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».

Таким образом, от потерпевшего к страховщикам переходят права требования компенсации, выплаченной в качестве страхового возмещения, к виновнику ДТП, покинувшему место аварии.

Такая же норма предусмотрена п. 1 ст. 20 ФЗ «Об ОСАГО». В соответствии с данной статьей к РСА переходит право на регресс. То есть, виновный должен возместить РСА сумму, потраченную ними на возмещение ущерба пострадавшим.

Пострадавшие в аварии, виновник которой скрылся с места происшествия, могут не получить положенную выплату. Это происходит в том случае, когда страховая компания не может установить страховой случай. В данном случае потерпевшим придется обращаться в суд.

Как действовать, если место аварии покинул пострадавший?

Если пострадавшие думают, что покинув место аварии, они не нарушают закона, то они ошибаются. И виновник аварии, и потерпевший имеют определенные обязанности и ответственность. Это имеет отношение к ДТП, возникшим с движущимся ТС и тем автомобилем, что просто стоял.

Если ваша машина стояла во дворе, и вы обнаружили на ней повреждения, необходимо действовать в соответствии с Правилами, то есть, сообщить в полицию и признать факт аварии.

Пострадавшему, который не сообщил о данном инциденте, может быть выдвинуто обвинение за то, что он покинул место ДТП. Не имеет значения, был ли он на этом месте в момент нанесения повреждений.

Лучше дождитесь приезда сотрудников полиции и поприсутствуйте при оформлении ДТП. Если у вас нет времени, предложите ГИБДД самостоятельно подъехать на пост ДПС или другое подразделение, находящееся поблизости.

Подумайте о том, что виновник повреждений ТС вернется на место происшествия, а вас там нет. Понятно, что при оформлении ДТП сотрудниками ГИБДД данный водитель постарается представить ситуацию в выгодном для себя свете. Попробуйте потом доказать обратное.

Что делать потерпевшему при оставлении места ДТП виновником

Выделяется два типа случаев, когда водитель, виновный в ДТП, покидает место происшествия:

• водитель, пострадавший в аварии, находясь на месте ДТП, также стал его участником;
• пострадавший водитель отсутствует на месте происшествия.

Никогда не преследуйте машину с виновником аварии. Вы можете навредить окружающим, так как создадите аварийную обстановку.

Если вы являетесь потерпевшим в происшествии со сбежавшим виновником, выполните следующие действия:

• Поставьте на месте ДТП аварийные знаки, чтобы обозначить место, где находится ваше ТС. Осмотрите это место на предмет обнаружения каких-либо следов виновника аварии. Сделайте фотоснимки;

• Если у вас была возможность заметить, кто виновен в аварии, запомните сведения о данной машине: модель, цвет, номера, где сосредоточены места повреждения ТС, приметы человека, управлявшего автомобилем. Вся эта информация пригодится для установления полицией личности виновника аварии, а также для доказательства его вины;

• Поставьте в известность полицейских о происшествии. Обязательно расскажите обо всех деталях дела, что поможет в краткие сроки найти виновника аварии и его автомобиль;

• Пока приедет полиция или сотрудники ГИБДД, постарайтесь найти как можно больше доказательств, свидетелей ДТП, прочее. Также было бы неплохо найти водителей с видеорегистратором, на которых может быть запечатлен момент происшествия;

• В том случае, когда ваш автомобиль мешает проезду других машин, организуйте объезд.

Обязательно зафиксируйте происшествие на схеме, постарайтесь не затереть следы аварии.

• Когда сотрудники полиции будут оформлять аварию, осматривать место происшествия и заполнять необходимые документы, находитесь рядом;

• Обратите внимание на наличие камер видеонаблюдения, которые установлены вблизи места аварии. Получить информацию с них могут только сотрудники полиции, но подсказать им это совсем не помешает.

Оставление места аварии уже само по себе является правонарушением. Но это не факт, что виновным аварии стал именно водитель, скрывшийся с места происшествия.

В случае выявления лица, виновного в ДТП и необходимости возмещения ущерба, вину приходится доказывать лицу, потерпевшему в аварии.

Смысл данного понятия, какие именно и чьи действия под него подпадают, какая [ответственность установлена законом за оставление места ДТП] и как такие дела рассматриваются на практике, от чего может зависеть результат их рассмотрения – этим и другим интересным вопросам посвящена настоящая статья.

Законодательство с комментариями

Чтобы во всём в этом разобраться, необходимо провести анализ ряда законодательных норм, и начать нужно с ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ , собственно и определяющей, что грозит водителю, покинувшему место ДТП.

С самой нормой можно без труда ознакомиться, просто перейдя по ссылке. Но понятно ли, что означает само используемое законодателем словосочетание — «оставление места ДТП»? Что понимается под словом «оставление», как определяются границы «места»?.. Имеет ли значение, в частности, расстояние, на которое удалился гражданин от места происшествия; какие вообще действия должны быть совершены гражданином, чтобы возникали основания для привлечения его к означенной ответственности?

Поверьте, чётко сформулированных и понятым образом изложенных ответов на эти вопросы в законе найти не удастся, чем нередко и пользуются некоторые не очень добросовестные сотрудники ГИБДД, пытаясь ввести в заблуждение граждан относительно юридической квалификации их действий.

Именно поэтому смысл понятия «оставление места ДТП» – важнейший вопрос, в котором следует разобраться, что нами непременно и будет сделано. Но сперва проанализируем данную норму в тех её частях, которые изложены законодателем понятно.

Кто подлежит ответственности за оставление места ДТП?

Ответ на этот вопрос содержится в самой рассматриваемой норме: только водитель, который принимал участие ДТП. И никто более.

Для законного привлечения к ответственности необходимым условием является факт управления гражданином транспортным средством в момент происшествия, а само происшествие должно отвечать всем признакам ДТП, то есть являться событием, в котором погибли или были ранены люди, или кому-либо был причинён ущерб: повреждены транспортные средства, грузы и т.д. (вплоть до повреждений одежды или каких-либо личных вещей – в основном касается ДТП с пешеходами).

Таким образом, гражданин не может подлежать ответственности, если, например, в результате контактирования его транспортного средства с каким-либо иным объектом не образовалось никаких повреждений (такое редко, но бывает).

Равным образом, нельзя привлечь к ответственности за оставление места ДТП и в том случае, если гражданин вообще не управлял транспортным средством непосредственно в момент происшествия. Следует иметь в виду при этом, что, основным признаком управления транспортным средством является его нахождение в движении. Следовательно, если транспортное средство не двигается, никаких действий по приведению его в движение гражданином не предпринимается, то такой гражданин водителем не является. Однако не стоит это понимать слишком уж буквально и утрированно, как это сделал, например, один из наших несостоявшихся клиентов, который на полном серьёзе собирался убедить суд в том, что он не подлежит ответственности за оставление места ДТП, поскольку само происшествие произошло при тех обстоятельствах, что он остановился перед светофором, после чего в заднюю часть его уже стоящего автомобиля врезался другой автомобиль. И так как его автомобиль в момент ДТП стоял, то он им «не управлял» и, соответственно, субъектом правонарушения не является. Разумеется, как потом об этом стало известным, его доводы не были приняты ни одним судом, через которые прошло его дело, хотя он и дошёл с этими доводами до надзорной инстанции.

Следует знать также и о том, что сейчас не работают и доводы о неправомерности привлечения к ответственности, если происшествие произошло не на «дороге», а на «прилегающей территории» (ПДД РФ разделяют данные понятия), хотя, казалось бы, эти доводы сами собой напрашиваются из определения «ДТП». Дело в том, что ещё в феврале 2012 года Верховный Суд РФ внёс определённые изменения , согласно которым по таким делам «официально» перестало иметь значение, где именно произошло происшествие — на дороге или на прилегающей территории. Впрочем, и до внесения данных изменений суды соглашались с такими доводами очень неохотно и нечасто.

Более подробно о том, что должно подлежать доказыванию по таким делам и как они рассматриваются в судах на практике, описано в разделе «Судебная практика»

Место ДТП покинуть всё-таки можно

Как это также следует из ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, установленная ею ответственность распространяется отнюдь не на всех оставивших место ДТП водителей, а лишь на тех из них, кто сделал это именно вопреки требованиям Правил дорожного движения. Тем самым рассматриваемая норма достаточно ясно указывает: обязанность участников ДТП оставаться на месте вовсе не является безусловной — всё зависит от ситуации, предусмотренной законодателем.

Вместе с тем, чтобы понять, в каких случаях можно покинуть место ДТП, а в каких случаях это делать запрещено, необходимо обратиться к пунктам 2.6 и 2.6.1 ПДД РФ , и выделить из них наиболее важные, на наш взгляд, аспекты, непосредственно относящиеся к рассматриваемой теме.

Из данных пунктов ПДД РФ в целом следует, что любые возможные ДТП делятся законодателем на две условные группы: «ДТП с пострадавшими» и «ДТП без пострадавших».

И как раз тем обстоятельством, пострадали ли в ДТП люди, в основном и определяются возможные варианты дальнейших действий водителей:

Оставление места ДТП с пострадавшими

Если уж так вышло, что в ДТП пострадали люди, то водитель, помимо всего прочего, обязан вызвать медиков и сотрудников полиции, и покидать место происшествия по прибытия туда последних ему нельзя. Исключение возникает только в самой экстренной ситуации – когда срочно нужно отвезти пострадавших в больницу, и только если это невозможно сделать на попутном транспорте. Но потом водитель всё равно должен вернуться на место ДТП. Иначе он может быть привлечён к ответственности за оставление места ДТП с пострадавшими.

Оставление места ДТП без пострадавших

Разумеется, предусмотрена аналогичная ответственность и за оставление места ДТП без пострадавших, но в этих случаях законодатель оставляет водителю куда большую свободу действий.

Обязанность сообщить в полицию о ДТП, в котором вред был причинён только имуществу, возникает у участников происшествия лишь в случае разногласий между ними по поводу обстоятельств, при которых произошло само ДТП, или по поводу того, какой вред был причинён их имуществу в результате происшествия.

Иными словами, если на месте ДТП участники происшествия не могут прийти к согласию о его причинах (например, один водитель утверждает, что ДТП произошло из-за того, что другой водитель проехал на красный сигнал светофора, а последний с этим не соглашается и утверждает, что он двигался на зелёный) и/или видимых последствиях (например, предполагаемый виновник ДТП не соглашается с тем, что в результате происшествия на автомобиле оппонента была повреждена какая-то конкретная кузовная деталь, полагая, что она могла быть повреждена задолго до происшествия), то сообщать в полицию о таком ДТП – надо. А дальше нужно просто следовать указаниям сотрудников полиции относительно места оформления ДТП с их участием. Если данное требование проигнорировать и просто уехать с места аварии, то в дальнейшем можно стать привлечённым к ответственности по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ.

Однако закон предусматривает возможность и оставления места ДТП, в котором обошлось без пострадавших — но только если у его участников не возникает разногласий относительно обстоятельств, при которых оно произошло, а также относительно характера и видимых повреждений транспортных средств. В таких случаях водители могут не сообщать о произошедшем в полицию и покинуть место инцидента. Документы же они могут составить впоследствии как с участием сотрудников полиции, так и самостоятельно – заполнив бланки извещения о ДТП – но только в том случае, если в ДТП принимали участие два транспортных средства, гражданская ответственность владельцев которых застрахована, а вред был причинен только этим транспортным средствам. Более того, участники такого ДТП вообще могут не оформлять документы о происшествии, если не считают это необходимым.

Таким образом, при ДТП, в котором были повреждены только транспортные средства, и ущерб для их владельцев не является существенным, водители могут не сообщать о происшествии в полицию, никаких документов не оформлять и, по обоюдному согласию, просто разъехаться – «оставлением места ДТП» в контексте ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ это считаться не будет.

Все водители оставили место ДТП

Однако, во избежание неприятностей, в таких случаях, как и в случаях самостоятельного оформления документов по ДТП, имеет смысл проявлять определённую осторожность.

К сожалению, практике известны примеры, когда водители, даже выполнив все условия, позволяющие покинуть место аварии без обращения к сотрудникам полиции, впоследствии привлекались по [статье 12.27 КоАП РФ за оставление места ДТП].

Одна из таких историй произошла с нашим подзащитным. Поскольку у участников происшествия не возникло никаких разногласий относительно его причин и последствий, они решили сами заполнить извещение о ДТП, после чего оба покинули место ДТП. Однако у второго участника зародились сомнения в том, всё ли было сделано правильно, в связи с чем он вернулся назад и позвонил в ГАИ. Спустя некоторое время нашего будущего клиента вызвали в отдел ГИБДД, где, недолго думая, составили в его отношении протокол по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ и направили дело мировому судье, который тоже думал не долго и признал гражданина виновным в оставлении места ДТП. Гражданин обратился к нам, наш юрист подал жалобу на постановление, потом участвовал во второй инстанции в качестве защитника. Данное дело, к счастью, закончилось благополучно.

Ознакомиться с решением:

И это было ещё не самое сложное дело. По крайней мере, второй участник ДТП не оспаривал фактические обстоятельства, и суд исходил именно из того, что произошло в действительности. Тем не менее, имел место полноценный судебный процесс с обжалованием постановления и, чтобы решить эту возникшую на пустом месте проблему, понадобилась помощь профессиональных юристов.

Но бывают ведь и более тяжёлые случаи – когда водители договариваются «разъехаться полюбовно» вообще без оформления документов; один из них действительно уезжает и по-честному забывает об инциденте, однако другой так же точно, как и в истории выше, впоследствии обращается в ГАИ, но при этом заявляет, что уехавший с места ДТП сделал это в отсутствие каких-либо договорённостей. И всё – приехали: с большой степенью вероятности, в отношении водителя, уехавшего с места аварии, будет возбуждено дело по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, и отбиться потом от этого обвинения в суде будет весьма непросто, если удастся это сделать вообще.

Поэтому, чтобы минимизировать риски, в целях экономии денег, времени и нервов в дальнейшем, рекомендуется прямо на месте ДТП позаботиться о доказательствах, подтверждающих отсутствие необходимости у всех участников происшествия в его документальном оформлении. Таковыми доказательствами могут стать, например, расписки или видеозаписи общения участников происшествия. Данные доказательства желательно хранить в течение хотя бы 3-х месяцев с момента ДТП.

Надеяться же только лишь на устные договорённости и «джентельменские соглашения» – не стоит, ибо порою это выходит боком.

Наказание за оставление места ДТП

Из нормы также следует, какое наказание предусмотрено за оставление места ДТП: лишение прав на срок от года до полутора, либо административный арест до 15-ти суток. Только такая альтернатива, и иных вариантов нет. То есть, признав гражданина виновным в данном правонарушении, судья не сможет назначить ему, например, [штраф за оставление места ДТП], ибо это будет противоречить закону.

Пересмотр в 2019 году

В своё время в определённых кругах поговаривали, что в 2019 году законодатель хотел пересмотреть наказание за оставление места ДТП – либо смягчив его в принципе, либо сделав его более дифференцированным – в зависимости хотя бы от последствий самого ДТП. Но, очевидно, законодатель был занят более важными делами, и санкция ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ так и не претерпела никаких изменений. Поэтому в 2019 году водителю, если он покинул место ДТП, грозит такое же наказание, что и раньше.

При этом, по мнению того же законодателя, административный арест, даже на самый минимальный срок, считается более суровой мерой, нежели лишение прав, причём на любой срок, что на практике приводит к тому, что лишение водительских прав за оставление места ДТП назначается в разы чаще, чем административный арест.

Лишение права управление ТС — потеря работы

Периодически с таким «гуманизмом» находятся несогласные – в основном из числа граждан, для которых лишение права управления транспортными средствами означает и потерю единственного источника доходов, которые буквально умоляют судей «не лишать их прав», а «посадить на сутки». Однако реально добиваются этого лишь немногие «счастливчики». Некоторые пытаются даже обжаловать постановления, прося уже вышестоящие судебные инстанции заменить им лишение прав на административный арест, но это никогда не приводит к желаемому результату, потому что законом прямо запрещается усиливать административное наказание при обжаловании постановлений.

В целях полноты раскрытия вопроса о наказании для водителя, если он действительно покинул место ДТП, необходимо рассмотреть и ситуации, при которых водитель вообще может быть освобождён от такой ответственности. К счастью, такие случаи законом предусмотрены.

На практике

Одна из таких ситуаций – это действия в состоянии крайней необходимости. Применительно к рассматриваемой теме это может означать, например, что если водителю поступают угрозы жизни и здоровью от других участников ДТП или ему нужна срочная медицинская помощь, то он может оставить место происшествия. Равным образом он может сделать это и в случае, например, необходимости доставления в роддом беременной женщины, у которой начались преждевременные роды, если её доставление невозможно иным способом. И таких примеров можно было бы привести намного больше. Но следует иметь в виду, что «крайняя необходимость» – состояние, нуждающееся в специальном доказывании, то есть в суде вовсе недостаточно будет произнести: «у меня была крайняя необходимость». Придётся именно обосновывать и доказывать – как сам факт опасности, угрожавшей кому-либо, и её серьёзность, так и невозможность её устранения иначе как путём оставления места ДТП.

Другая ситуация – это малозначительность административного правонарушения. Определение данному понятию дано Верховным Судом РФ , но, к сожалению, без чётких критериев, что на практике приводит к тому, что редко какое административное правонарушение признаётся малозначительным. Мы не хотим сказать, что это – «мёртвая норма», она всё-таки применяется, но происходит это настолько редко, что уповать лишь на неё мы бы не советовали.

Иных оснований, безусловно освобождающих водителя от [наказания за оставление места ДТП], закон не содержит. За исключением, пожалуй, предусмотренного ст. 2.8 КоАП РФ , но ссылаться на эту норму мы, по понятным причинам, также бы не советовали.

Неумышленное оставление места ДТП

Однако есть обстоятельство, ссылаться на которое, если это соответствует действительности, можно и порою даже необходимо. И таким обстоятельством является отсутствие умысла на совершение правонарушения.

Чем же так важно данное обстоятельство, на что оно влияет и почему имеет смысл на него ссылаться?

Условие для привлечения к ответственности

Дело в том, что само по себе противоправное деяние, даже если оно действительно имело место, не является достаточным основанием для привлечения к ответственности. Необходимым условием для этого является наличие состава правонарушения в целом. В свою очередь, состав правонарушения – это совокупность четырёх элементов, одним из которых является субъективная сторона (говоря по-простому, — вина). Отсутствие же любого из его элементов, в том числе и субъективной стороны (вины) приводит к отсутствию состава правонарушения как такового, что является основанием для прекращения производства по делу.

Соответственно, в случае отсутствия вины в совершении правонарушения, гражданин не может подлежать ответственности, о чём, кстати сказать, прямо указывается в ч. 1 ст. 1.5 КоАП РФ.

Именно поэтому, совершенно неслучайно, положениями закона предписывается выяснение не только наличия самого события правонарушения, но и вины гражданина в его совершении.

Тонкости вопроса

И тут важно понимать определённую тонкость: правонарушение, предусмотренное ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, с субъективной стороны может характеризоваться исключительно умышленной формой вины , из чего следует, что водитель, покинувший место ДТП, может подлежать ответственности за это лишь в том случае, если он, по меньшей мере, был осведомлён о том, что являлся участником происшествия.

Кроме того, есть и ещё тонкость – в слове «умысел». Считается, что у водителя, покидающего место ДТП, умысел направлен на избежание ответственности, порождаемой самим фактом его участия в происшествии, что может быть достигнуто, в частности, путём сокрытия своей личности.

Соответственно, под «оставлением места ДТП» в ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ понимается именно «скрытие с места ДТП», то есть действия водителя, который знал о том, что он являлся участником происшествия, но, несмотря на это, осознанно, с целью сокрытия данного факта и избежания ответственности за него, скрылся с места ДТП.

Разумеется, вина водителей, совершивших умышленное оставление места ДТП, под сомнение не ставится, а наказание, предусмотренное для них законом, представляется обоснованным. Ведь если такой водитель являлся виновником происшествия, то у потерпевшей стороны зачастую возникают практически неразрешимые проблемы с возмещением ущерба, что наиболее остро проявляется в случаях с ДТП с пострадавшими. Впрочем, даже если обошлось без пострадавших, то, согласитесь, это несправедливо – ремонтировать за свой счёт свой автомобиль или иное имущество, повреждённое в ДТП, виновником которого являлся другой человек, которого невозможно даже установить, чтобы предъявить ему претензии, поскольку он самым бессовестным образом скрылся.

Реальная практика

Однако, как показывает практика, случаев именно умышленного оставления места ДТП – на общем фоне не так уж и много.

• Во-первых, зачастую в том нет никакого смысла, потому что в настоящее время ответственность практически всех владельцев транспортных средств застрахована, и, как следствие, возмещение ущерба в связи с ДТП ложится на страховую компанию. Более того, если впоследствии водитель, скрывшийся с места аварии, будет установлен (а в большинстве случаев именно так и происходит), то у страховой компании появляется право предъявления к нему регрессного требования , чем страховщик практически всегда и пользуется, что в итоге приводит к тому, что такой водитель, хоть и не сразу, но всё-таки возмещает причинённый ущерб фактически из своего кармана.
• Во-вторых, многие водители знают, что грозит за оставление места ДТП, и поэтому редко находятся желающие сознательно подвести себя под арест или лишение прав, тогда как всего этого можно избежать, просто оставшись на месте происшествия и решив возникшие проблемы по закону.

Именно поэтому подавляющее большинство наших клиентов утверждают, что они ничего не знали о том, что являлись участниками какого-либо ДТП, пока их не вызвали в ГИБДД. И мы склонны им верить, потому что подавляющем большинстве таких случаев речь идёт о совершенно незначительных ДТП – буквально касания транспортного средства о другой объект, которое, действительно, невозможно заметить и/или почувствовать.

Но можно ли говорить о виновности водителя, покидающего место подобного ДТП, если при этом никто из числа возможных свидетелей происшествия не обратил его внимания на то, что оно вообще имело место?

Конечно же, нет. Ведь таких случаях водитель не осознает противоправность своего поступка, и собственно «скрытие» с места происшествия им не осуществляется. Как следствие, в его действиях нет вины, а значит – и состава правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ. Соответственно, он не может и подлежать ответственности, установленной данной нормой.

Поэтому, если водитель не был осведомлён о факте своего участия в ДТП, у него не было умысла на скрытие с места происшествия, то, разумеется, на данное обстоятельство можно и нужно ссылаться при рассмотрении дела, ибо ответственности за неумышленное оставление места ДТП законом не предусмотрено.

Срок давности за оставление места ДТП

Ещё один вопрос, всегда вызывающий самый живой интерес у водителей, которые всё-таки оставили место ДТП, это – существует ли срок, по истечению которого их уже невозможно привлечь за это к ответственности, и если такой срок есть, то сколько он составляет и как он высчитывается?

Конечно же, срок давности привлечения к ответственности водителя, если он покинул место ДТП, законодателем предусмотрен, и составляет он три месяца со дня совершения правонарушения. Ни с момента установления личности водителя, ни со дня передачи дела в суд или принятия судом дела к производству, и т.д., а именно со дня совершения правонарушения.

Из чего, в свою очередь, следует, что если в течение трёх месяцев со дня ДТП сотрудники ГИБДД не смогли передать дело в суд, либо судья почему-то не успел это дело рассмотреть, то ответственность водителю более не грозит.

Однако подобное развитие событий – достаточно большая редкость. В последнее время инспекторы по розыску обычно успевают своевременно устанавливать личность оставившего место ДТП водителя, произвести необходимые процессуальные действия, составить должным образом административный материал и направить дело в суд. Не стоит также питать больших надежд и на то, что судья не успеет рассмотреть дело, если оно принято им к своему производству, это единичные и исключительные случаи. Даже если дело поступает в суд буквально за два-три дня до окончания срока давности, судьёй обычно прилагается максимум усилий к тому, чтобы всё равно вынести постановление в пределах данного срока.

Впрочем, может произойти и так, что судья не примет дело и отправит его назад – в ОГИБДД, для исправления каких-либо недостатков. Это тоже бывает нечасто, но если это происходит, то шансы на избежание ответственности значительно повышаются, поскольку истечение срока давности не прерывается, и пока дело «ходит» между судом и отделом ГИБДД, этот срок может и истечь.

Если же никаких недостатков в деле судьёй не выявляется и дело им принимается к производству, то это практически всегда означает, что постановление (чаще всего обвинительное) будет вынесено в пределах срока давности, и в следующий раз о данном сроке уместно будет вспомнить лишь в случае возможной отмены постановления в вышестоящем суде по каким-либо процессуальным основаниям, когда будет решаться вопрос о возможности или невозможности направления дела на новое рассмотрение в первую судебную инстанцию.

Судебная практика

Что ж, нормы законодательства рассмотрены, и теперь самое время подкреплять теорию практикой.

Сразу хотим оговориться: в данном разделе будут представлены только случаи, закончившиеся в судах победами по таким делам, и в которых принимали участие профессиональные юристы в качестве защитников. К сожалению, судебная практика в целом такова, что судьи намного чаще стараются занимать сторону сотрудников полиции, а исход каждого дела во многом может зависеть от личности судьи и прочих весьма субъективных обстоятельств. Но тем не менее, как показывает та же судебная практика, предрешённым является исход далеко не любого дела, и если в защиту водителя представляется возможным привести убедительные доводы, а сама защита осуществляется грамотно, то это нередко приводит к успеху.

Надеемся, данный раздел окажется полезным для тех, кому в настоящее время грозит суд по оставлению места ДТП – возможно, в приведенных примерах (для ровного счёта пускай их будет десять) найдётся что-то общее с обстоятельствами дела, возбуждённого в их отношении…

Не доказано, что являлся водителем

В ОГИБДД поступило заявление о том, что некто, управляя транспортным средством, допустил незначительное столкновение (фактически касание) с другим транспортным средством и уехал.

Инспекторы, установив собственника автомобиля, вызвали его в отдел и не выясняя вообще ничего (не интересуясь даже, кто находился за рулём во время происшествия), составили в его отношении материал по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ. Когда гражданин начал высказывать недоумение по этому поводу и возмущаться, автор протокола сказал, что «в суде разберутся, кто там был за рулём». Собственно, разобрались. Вообще, случай достаточно редкий: инспекторы ДПС обычно выясняют хотя бы, являлся ли собственник водителем в момент ДТП.

Ознакомиться с решением:

Не доказан контакт транспортных средств между собой

Тоже замечательная история.

Владельцем автомобиля были обнаружены на нём свежие повреждения с вкраплением краски синего цвета. Поскольку в том же дворе стоял автомобиль синего цвета, на котором, как он посчитал, имелись схожие повреждения, он предположил, что имел место контакт именно с этим автомобилем, и обратился к его владельцу с соответствующими претензиями.

Но переговоры зашли в тупик и в дело вмешались сотрудники ГИБДД. Не исследуя повреждения на автомобилях — насколько они вообще соответствуют друг другу, не замеряя даже, на каком уровне они находятся относительно опорной поверхности, они, недолго думая (автомобиль же – синий!) составили в отношении нашего будущего подзащитного протокол за оставление места ДТП и направили дело мировому судье, который вынес постановление о лишении прав.

К счастью, суд второй инстанции удалось убедить в том, что доказательная база, мягко говоря, слабовата.

Ознакомиться с решением:

Примерно похожая ситуация, но в данном случае сотрудники ГИБДД не только не сопоставляли между собой повреждения на автомобилях, но ими была проигнорирована даже видеозапись, из которой чётко следовало, что между транспортными средствами не было контакта. Мировой судья оправдал водителя.

Ознакомиться с решением:

Происшествие не является ДТП, поскольку ущерб не нанесён

Заправившись на АЗС, водитель забыл вынуть из бака автомобиля топливораздаточный пистолет и начал движение. Результат закономерен: обрыв шланга. На первый взгляд, все признаки ДТП – налицо, а поскольку в итоге водитель место происшествия покинул, не вызывает сомнения и его вина в оставлении места ДТП. По всей видимости, примерно из таких соображений исходил мировой судья, который вынес постановление о лишении прав за оставление места ДТП.

Но после вмешательства в дело юриста, выяснилось, что сам механизм поворотно-разрывной муфты повреждён не был. Как следствие, не было причинено и ущерба. Соответственно, происшествие не является ДТП с точки зрения ПДД РФ, и поэтому в действиях водителя нет состава правонарушения, в связи с чем во второй инстанции производство по делу было прекращено.

Ознакомиться с решением:

Отсутствие умысла

Водитель рейсового автобуса во время следования по маршруту допустил резкое торможение, из-за чего один из пассажиров стукнулся лицом о впереди стоящее сидение. Как это будет установлено в дальнейшем, пассажиру был причинён здоровью.

Но на тот момент об этом ничего не было известно даже пассажиру, поэтому он, ничего не сказав водителю, сошёл с автобуса на следующей же остановке и пошёл домой, записав перед этим, правда, госрегзнак автобуса. Уже дома ему стало плохо, и он обратился в медицинское учреждение, откуда, в свою очередь, информация о ДТП была передана сотрудникам ГИБДД.

Установить личность водителя автобуса стало делом техники. Сотрудники ГИБДД прекрасно с этим справились и впоследствии составили в его отношении протокол по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ. Дело поступило в один из районных судов г. Москвы, судья которого лишил водителя права управления транспортными средствами.

Однако постановление было обжаловано в Московском городском суде, где судья полностью согласился с доводами о том о невиновности водителя.

Ознакомиться с решением:

Вообще, водители, ставшие участниками ДТП, нередко попадают в неприятности из-за странных действий пострадавших.

Именно так произошло и в данном случае. Водитель неаккуратно остановился прямо на пешеходном переходе, и один из пешеходов, перебегая дорогу, налетел на стоящий автомобиль, в результате чего упал. Водитель вышел из автомобиля, поинтересовался у пешехода, не пострадал ли он, нужна ли ему медицинская помощь, но пешеход, не сказав ни слова, буквально убежал с места происшествия, записав, однако, госномер автомобиля. Позже пострадавший почувствовал боль в ноге, в связи с чем также обратился за медицинской помощью. А дальше – всё как в предыдущем случае: медики сообщили о происшествии в ГАИ, инспекторы установили личность водителя, составили в его отношении протокол по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ и передали дело в суд.

К счастью, судью удалось убедить в том, что в анализируемой ситуации в действиях водителя состава правонарушения нет.

Ознакомиться с решением:

Еще один случай с пострадавшим

И снова случай с ДТП, в котором пострадал человек. В процессе движения задним ходом водитель совершил наезд автомобилем на пожилого мужчину, от чего последний упал и получил телесные повреждения. Всё это произошло на глазах супруги данного мужчины и многочисленных свидетелей, между которыми и водителем сразу же возникли неприязненные отношения, что, впрочем, и понятно.

Но надо отдать должное водителю: стойко выдержав все упрёки очевидцев, он не предпринял даже попытки скрыться с места происшествия. Напротив, он общался с пострадавшим и с его супругой, предлагал им свою помощь, оставил им все свои контактные данные – в общем, вёл себя предельно прилично. Более того, он дождался приезда наряда «Скорой помощи» и оставил свои данные медикам, и лишь после этого уехал с места инцидента.

Разумеется, впоследствии его вызвали в отдел ГИБДД, где составили в его отношении материал по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ.

Осознав, чем ему грозит данная ситуация, и сразу же озаботившись вопросом, как избежать лишения прав за оставление места ДТП, гражданин обратился к нам. Мировой судья согласился с сотрудниками ГИБДД, однако судья городского суда, рассмотревший жалобу на постановление, по достоинству оценил действия водителя и согласился с защитой в том, что его действия должны быть переквалифицированы на ч. 1 ст. 12.27 КоАП РФ. В итоге водитель получил штраф за оставление места ДТП.

Ознакомиться с решением:

Уехал с места ДТП – не значит, что скрылся с места ДТП

В данном случае водитель вынужденно уехал с места ДТП в связи с необходимостью доставления в больницу пострадавшего, откуда сообщил в ГИБДД о факте произошедшего.

Инспектор ДПС, а следом и мировой судья посчитали, что водитель должен понести наказание по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, с чем, в свою очередь, не согласился судья городского суда, который на стадии уже рассмотрения жалобы на постановление прекратил производство по делу.

Ознакомиться с решением:

Когда расстояние не имеет значения

В начале настоящей статьи мы задавались вопросами о том, как определяются границы места ДТП, и имеет ли какое-либо значение расстояние, на которое может удалиться гражданин от места происшествия. И это вовсе не праздные вопросы!

Потому что встречаются инспекторы ДПС, которые на полном серьёзе полагают, что если водитель остановился не сразу на месте ДТП, а проехал, например, несколько десятков метров, то это вполне достаточное основание для квалификации его действий по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ. И даже для объявления его самого и его автомобиля в розыск, и это при том, что автомобиль находится в непосредственной близости от места происшествия, о чём инспектору прекрасно известно, а сам водитель чуть ли не насильно пытается вручить инспектору свои документы и всячески выражает согласие на участие в оформлении материала по ДТП.

Более того, встречаются даже мировые судьи, которые разделяют такую странную позицию. Но, к счастью, есть и другие судьи – пограмотнее и поопытнее, которые всё-таки понимают всю абсурдность обвинения и не соглашаются с наличием в действиях такого водителя состава правонарушения.

Ознакомиться с решением:

Истечение срока давности привлечения к ответственности

Ну и напоследок классика жанра: отмена постановления суда первой инстанции по процессуальным основаниям и прекращение производства по делу, ввиду невозможности его направления на новое рассмотрение, так как на момент вынесения решения по жалобе срок давности привлечения к ответственности истёк.

Необходимо отметить, что подобная ситуация может сложиться по любому делу, безотносительно его фактических обстоятельств.

Ознакомиться с решением:

В заключение

В завершение хотелось бы сказать следующее.

Оставление места ДТП – грубое нарушение Правил дорожного движения, за которое законодателем установлена весьма суровая ответственность. И это, наверное, правильно.

Но практика показывает, что зачастую «под раздачу» попадают люди, которые и не думали скрываться с места ДТП, и в действиях которых весьма сомнителен состав данного правонарушения. И чаще всего это происходит ввиду того, что они просто не могут должным образом привести доводы в свою защиту.

Надеемся, что данная статья кому-то поможет найти способ, как избежать ответственности за оставление места ДТП.

Юрист Коллегии правовой защиты. Специализируется на ведении административных и гражданских дел, связанных с нарушением ПДД, возмещением ущерба, спорами со страховыми компаниями, обжалованием постановлений и решений ГИБДД, защитой прав потребителя.

В последнее время участились случаи, когда водители оставляют место дорожного происшествия из-за боязни быть привлеченным к гражданской или административной ответственности. В каких ситуациях можно покинуть место аварии, и какая ответственность предусмотрена в том или ином случае, читайте далее.

Что считается

На основании и , после столкновения с другим транспортным средством или пешеходом водитель обязан:

• немедленно остановиться, если автомобиль еще продолжает движение или не сдвигать транспортное средство с места остановки, так как это может облегчить рассмотрение обстоятельств происшествия;
• включить фары аварийной сигнализации и выставить знак аварийной остановки. Правила выставления специального знака так же регламентируются. Если столкновение произошло в пределах города или иного населенного пункта, то знак выставляется на расстоянии 15 м от транспорта;

Если авария случилась вне города, то знак необходимо выставить на расстоянии 30 м от автомашины. Эти меры направлены на предупреждение остальных участников движения и предотвращения дальнейших столкновений.

• оказать первую помощь пострадавшим (при их наличии) и вызвать сотрудников ГИБДД и скорую помощь.

Если пострадавших людей нет, у каждого водителя, являющего участником столкновения, есть действующая автогражданка и размер ущерба не превышает 50 тыс. рублей , то происшествие можно оформить без правоохранительных органов . Таким образом, любой участник дорожной аварии обязан находиться на месте происшествия до момента составления всех документов: , протокола и постановления об административном правонарушении.

Если один из водителей уезжает до момента составления документов, то данное действие трактуется как правонарушение и наказывается в соответствии с Административным Кодексом.

Однако в определении данного понятия существуют некоторые разногласия.. По дорожно-транспортным происшествием является событие, которое произошло на проезжей части. Можно ли считать парковку, двор или дорогу в жилой зоне проезжей частью? На этот вопрос до сих пор нет однозначного ответа, что приводит к противоречиям, а оставление места ДТП не считается правонарушением. Правилами установлено, что водитель обязан оказать пострадавшему первую помощь и в случае необходимости самостоятельно доставить до лечебного учреждения. Однако для этого потребуется уехать с места аварии, то есть оставить место ДТП. В большинстве случаев такая ситуация трактуется в пользу водителя, но исключительно при его возвращение на место аварии для проведения дальнейших действий.

Наказание за оставление места ДТП в 2017 году

За оставление места дорожной аварии водитель будет наказан по . Какой штраф за оставление места ДТП? Данная статья предусматривает следующие виды наказания: Наказание будет определено правоохранительными органами и судом после определения и рассмотрения всех существенных обстоятельство по делу о дорожной аварии.

Если нет пострадавших

По статистике совершается большой процент дорожных аварий, при которых отсутствуют пострадавшие и автомобилям причинен незначительный ущерб.

По новым правилам оформить такое происшествие можно самостоятельно, без привлечения сотрудников Госавтоинспекции. Для этого обоими участниками столкновения составляется извещение о ДТП или европротокол.

В документе должны быть указаны не только данные водителей и автомобилей, участвовавших в столкновении, но и все обстоятельства аварии. Если в подобной ситуации водитель оставляет место аварии, не заполнив извещения, то ситуация может сложиться двумя способами:

• второй водитель вызывает экипаж ГИБДД и вместе с ними составляет соответствующие документы. При таких обстоятельствах на уехавшего водителя будут наложены штрафные санкции по статье 12.27 КоАП. Однако при достижении взаимного соглашения между сторонами и при оплате причиненного ущерба наказание будет минимальным;
• другой водитель так же уезжает с места аварии и пытается решить проблему компенсации самостоятельно. Например, через обращение в суд или путем проведения собственного расследования. В этой ситуации водитель наказан не будет, так как сам факт правонарушения не будет зафиксирован.

Если есть пострадавшие

Если в дорожном происшествии пострадает не только автомобиль, но и люди (водитель, пассажиры, пешеходы), то на водителя покинувшего место аварии будут наложены более суровые санкции. В данной ситуации сотрудники правоохранительных органов будут расценивать это нарушение как нежелание нести полноценную ответственность за случившееся. В зависимости от степени тяжести пострадавших на водителя может быть наложена не только административная, но и уголовная ответственность. Кроме этого водитель может быть обвинен в оставлении пострадавшего человека в опасности. В этой ситуации:

• водитель, скрывшийся с места аварии, однозначно будет лишен права управления автотранспортом;
• водитель может быть осужден на 2 – 3 года.

При данных обстоятельствах мера наказания назначается исключительно судебными органами.

Со смертельным исходом

Оставление места ДТП во дворе, на автотрассе или в любом ином месте, при условии, что пострадавший скончался, является самым тяжелым правонарушением. Помимо наказания, предусмотренного статьей 12.27 КоАП, водитель понесет ответственность по . Если правонарушение было совершенно по неосторожности, то наказание может составлять: Если причинение смерти произведено водителем, находящимся в состоянии алкогольного (наркотического) опьянения, то наказание будет более суровым, а именно: Если в дорожном происшествии погибло 2 или более человек, то Уголовный Кодекс предполагает следующие виды наказаний: При совершении такого правонарушения в состоянии опьянения срок лишения свободы может составлять 4 – 9 лет.

Если не виноват

Виновность в дорожной аварии устанавливается сотрудниками правоохранительных органов в ходе разбора обстоятельств произошедшей ситуации. Вина того или иного водителя может быть определена:

• непосредственно на месте дорожного столкновения;
• в ходе дальнейшего разбирательства.

Невиновность в дорожной аварии не является достаточным основанием для оставления места происшествия.

Если водитель, покинувший место столкновения, будет найден правоохранительными органами, то ответственности по статье 12.27 КоАП ему не избежать, то есть, не зависимо от виновности человек может быть лишен права на эксплуатацию автотранспорта на срок до 1,5 лет.

С незначительным ущербом

ДТП с незначительным ущербом, приравниваются к происшествиям, в которых отсутствуют пострадавшие люди.

Если водители – участники договорились о размере компенсации на месте и одновременно покинули места ДТП, то административная ответственность не предусмотрена.

Однако если один из водителей останется и вызовет сотрудников ГИБДД с целью оформления происшествия на дороге по всем правилам, то административная ответственность на другого водителя будет однозначно наложена. Если водители в устной форме договорились о размере компенсации и покинули место дорожного столкновения, то получить компенсацию ущерба от страховой компании не получится.

Если у водителя нет водительского удостоверения

Для управления автотранспортным средством водителю требуется следующий пакет документов:

• свидетельство о регистрации автотранспорта;
• водительские права;

Если один или более документов из указанного списка отсутствуют, то управление автомобилем запрещено.

В связи с этим следует отметить, что отсутствие какого-либо документа является основанием для отказа в страховой выплате, то есть при ДТП, произведенным водителем, который нарушил требования страхового договора, компенсация не выплачивается. Таким образом, при причинении ущерба другой стороне компенсация водителем, не имеющим права управления, выплачивается самостоятельно. В данной ситуации оставление места дорожной аварии наказывается административным арестом на срок до 15 суток, так как права управления у человека и так отсутствует. Однако наказание будет вынесено только при нахождении скрывшейся стороны. То же самое касается и возмещения причиненного ущерба.

Оставление обоими участниками

Можно ли покинуть место дорожного происшествия обоим водителям? Если люди, управлявшие транспортными средствами, не имеют претензий друг к другу или самостоятельно договорились о размере компенсации ущерба, то правилами оформления ДТП не запрещается оставление места происшествия на дороге. Однако следует учитывать, что вероятность того, что один из водителей останется и вызовет сотрудников правоохранительных органов для оформления дорожной аварии, велика. В этой ситуации уехавший водитель, несмотря на взаимное согласие, будет привлечен к административной ответственности, то есть, лишен водительского удостоверения.

Никаких гарантий при достижении взаимного согласия быть не может, только если оно не подтверждено документально (например, письменным соглашением).

Как смягчить наказание

Оставлением места ДТП, как избежать ответственности и существуют ли ситуации, которые могут расцениваться как смягчающие вину обстоятельства? Правонарушение не повлечет за собой наказания, если:

• водитель, ставший участником дорожной аварии, покинул место ДТП для оказания срочной помощи пострадавшей стороне (водителю, пассажирам или пешеходу). Бывают ситуации, когда нет времени на ожидание скорой помощи и действия водителя могут спасти людям жизнь;

При таких обстоятельствах, тем более, если водитель после посещения лечебного учреждения вернулся на место столкновения и продолжил оформление ДТП по всем правилам, не являются нарушением закона, следовательно, могут быть отнесены к смягчающим. Соответственно, административное наказание на человека наложено не будет.

• водитель не позднее чем через два часа после совершения правонарушения пройдет медицинское обследование, и результат покажет наличие шокового состояния или аффекта;

В некоторых ситуациях, при крайнем возбуждении после дорожной аварии, люди не могут самостоятельно контролировать свои действия и ненамеренно совершают правонарушения. Соответствующее медицинское заключение не поможет уйти от ответственности полностью, однако поможет смягчить наказание.

• от водителя зависит жизнь какого-либо человека. Особенно часто такие ситуации складываются с водителями скорой помощи или иными сотрудниками медицинский учреждений, использующих личный транспорт для быстрого передвижения.

Данное обстоятельство так же относится к смягчающим, но для доказательства потребуется предоставить в судебные органы соответствующие документы.

Такие обстоятельства, как опоздание на работу, спешка в другое место и так далее не принимаются судом во внимании при определении наказания и не могут быть отнесены к смягчающим обстоятельствам.

Чтобы повысить шансы на избежание ответственности к решению вопроса рекомендуется привлекать квалифицированных автоюристов.

Избежать ответственности так же помогает такое понятие как срок давности. В соответствии с законами () срок давности за оставление места ДТП, как за административное правонарушение, наказание по которому определяется судебными органами, составляет 3 месяца. То есть, если в течение указанного периода человек, совершивший нарушение Административного Кодекса не был найден или не был привлечен к ответственности, то судом будет вынесен оправдательный приговор (никаких наказаний не последует).

Как доказать невиновность

Можно ли доказать невиновность после оставления места дорожного столкновения? Можно. Судом при вынесении наказания будут учитываться следующие аспекты:

• дорожная авария оформлена европротоколом, который подписан обоими водителями, а место расположения пострадавших автомобилей сфотографированы или отсняты на видео камеру;
• в место столкновения велика вероятность возникновения повторных аварий. При этом ущерб причинен исключительно транспортным средствам. В этой ситуации водители могут сфотографировать начальное расположение транспортных средств и разбитых элементов и после этого убрать автомобили с дороги до приезда автоинспекторов. Данные действия будут расценены как предоставление проезжей части иным транспортным средством в условиях интенсивного движения;
• водитель не смог найти транспортное средство для скорейшей доставки пострадавшего в больницу и решил выполнить свой долг самостоятельно;

Для подтверждения данного факта потребуется получение справки из лечебного учреждения (все лица, доставившие пострадавших, тем более после ДТП в больницах фиксируются).

• в машине, ставшей участницей дорожного столкновения, находился человек, которому срочно требовалась медицинская помощь (например, беременная женщина, ребенок в тяжелом состоянии) и причиненный иному водителю ущерб не сопоставим по сравнению с жизнью пассажира. Для подтверждения ситуации потребуются: справка из больницы о доставке больного и медицинское заключение о необходимости получения срочной помощи;

Чтобы в данной ситуации полностью избежать ответственности за административное правонарушение водителю рекомендуется после доставки больного в больницу самостоятельно явиться в правоохранительные органы и сообщить о времени и месте столкновения и возникших чрезвычайных обстоятельствах.

• доказательство того, что водитель не заметил столкновения с другим транспортным средством и покинул место аварии ненамеренно.

Доказать невиновность будет проще, если к процессу расследования нарушения в области административного права привлечь квалифицированных специалистов (автоюристов).

Примеры из судебной практики

Рассмотрим несколько примеров.

Пример 1

24 июля в районе деревни А автомобиль марки Лада Гранта совершил наезд на ребенка, в результате которого у пострадавшего была сломана рука. До ближайшего лечебного учреждения 57 км. Других транспортных средств в деревне нет, а проезжающие мимо автомобили не остановились. Водителем было принято решение самостоятельно отвезти ребенка в больницу, что он и сделал, о чем свидетельствует справка из лечебного учреждения. После доставки пострадавшего водитель обратился в местное подразделение автоинспекции и сообщил о дорожном происшествии, указав все обстоятельства. Сотрудники выехали на место аварии и установили, что вины в ДТП водителя нет, так как ребенок выбежал на проезжую часть за мячиком, и экстренное торможение не помогло избежать наезда. Суд постановил:

• водитель транспортного средства обязан выплатить родителям пострадавшего ребенка компенсацию в размере 28 000 рублей (сумма, требуемая для лечения);
• от административной ответственности по статье 12.27 водителя автомобиля Лада освободить в виду отсутствия правонарушения.

Пример 2

На участке дороги между улицами А и В в момент столкновения было интенсивное движение, что подтверждается камерами слежения, установленными на автодороге. Столкновение, которое произошло между автомобилями Киа и Ниссан, было зафиксировано на камеру видеорегистратора. После аварии водители самостоятельно сфотографировали место аварии и убрали транспортные средства с проезжей части. На обочине водителями был составлен европротокол.

От административного наказания по поводу оставления места происшествия оба водителя были освобождены.

Таким образом, оставление места ДТП является серьезным административным нарушением, за которое водитель может быть лишен прав на управление. Однако есть ряд обстоятельств, при наступлении которых правонарушение считается неумышленным или обоснованным, что освобождает водителя от ответственности.

Видео: Если вас обвиняют в оставлении места ДТП