Штрафы ГИБДД

Нужна ли отметка на гбо. Установка газового оборудования в авто: новые правила, новые проблемы

При установке системы газового топлива на автомобиль происходят изменения в конструкции узлов транспортного средства, соответственно, изменяются требования к безопасности эксплуатации автомашины. Поэтому каждый автовладелец обязан легализовать ГБО в органах ГИБДД. Должны быть разрешительные документы, из которых видно, что газобаллонная аппаратура эксплуатируется с соблюдением всех правил.

За нелегализованное газовое оборудование на автомобиле, закон в 2018 году предусматривает штраф.

Основания для штрафа

До 1 января 2016 г. получать разрешительную документацию на гбо в гибдд не было обязательным делом. В принятой новой редакции Техрегламента Таможенного союза «О безопасности колесных ТС» чётко указано, что вмешиваться в конструктивную часть ТС разрешено после процедуры техэкспертизы.

Вердикт выносят в специализированных техцентрах специалисты-эксперты. Они дают заключение о том, можно ли внести топливную схему данного ТС изменения, будет ли это безопасно. Получив соответствующее разрешение в госавтоинспекции на подключение ГБО, можно обращаться в специализированные центры, чтобы устанавливать аппаратуру. Затем нужно регистрироваться в ГИБДД.

Чтобы не платить за недокументированное ГБО штраф ГИБДД в 2018 году, по новому закону автовладельцы должны получить в сервисных центрах документы, которые подтверждают соответствие ГБО требования безопасности.

Важно! Это требование распространяется и на демонтаж самовольно поставленной газовой системы, так как при этом изменяется конструкция автотранспорта.

Когда штрафуют?

Штраф за ГБО без документов предусматривает не только ответственность за обязательное прохождение процедуры регистрации, но и за игнорирование прохождения техосмотра. В связи законом о ГБО в 2018 году, какой штраф грозит за самовольную переделку автомобиля?

Размер штрафа - 500 рублей. Но независимо от того, какой штраф за газовое оборудование без документов предусмотрен в 2018 г., автовладелец должен помнить, что он подвергает себя, пассажиров и всех участников дорожного движения опасности.

В перечень оснований для того, чтобы наложить на автовладельца штраф за ГБО без документов 2018 год внес свои коррективы. В конце февраля приняты поправки к закону. Теперь автовладельцев могут привлечь к наказанию за следующие нарушения:

штраф за газовое оборудование, незаконно поставленное в автомашину (нет сертификата на установку и копии лицензии с тех станции);
предусматривается штраф за незарегистрированное ГБО в органах ГИБДД по факту переделки топливной системы авто, в установленный законом 10-дневный срок;
оштрафовать могут и за срыв сроков очередного техосмотра;
за не пройдённую вовремя проверку баллона для газа;
нет отметки об установке ГБО в техпаспорте;
система газобаллонного оснащения не соответствует требованиям безопасности;
не пройдены вовремя проверки ГБО (для пропан-бутановых 1 раз в 2 года, для метановых 1 раз в 5 лет.)
регистрационный номер газового резервуара не соответствует цифрам, вписанным в сертификат ГБО.

Повторно штраф за нарушения правил регистрации и эксплуатации ГБО в 2018 году не предусмотрен. На автовладельца могут наложить административный арест на 15 суток или запретить эксплуатировать автомашину. Сотрудники гаи аннулируют регистрацию ТС и транспортируют легковушку с неоформленным ГБО на штрафстоянку. У автовладельца будут серьёзные юридические проблемы с восстановлением регистрации. Обжаловать действия сотрудников ГИБДД не получится, потому что их требования законны.

Как правильно оформить ГБО?

Чтобы штраф за ГБО в 2018 году обошёл стороной, необходимо всё правильно оформить и зарегистрировать:

получить в ГИБДД документ о разрешении установки оборудования;
пройти первичную тех экспертизу;
поставить газовую систему в уполномоченном на этом сервисном центре;
вновь пройти проверку;
внести изменения в техническую документацию на ТС;
получить регистрационные документы в ГИБДД.

Для того, чтобы без проблем пройти все эти этапы, нужно будет собрать пакет документов:

заполненное заявление в Госавтоинспекцию;
техпаспорт автомашины;
свидетельство о регистрации машины;
сертификат на газобаллонный комплект;
результаты техосмотра;
фото автомобиля до и после установки газовой системы;
акт о проведённой экспертизе;
чеки об оплате госпошлины.

Отсутствие хотя бы одного документа станет препятствием для оформления.

После внесения всех изменений, нужно будет регулярно проверять газовые ёмкости и дважды в год представлять в автосервис машину для контроля работоспособности всех узлов.

Важно! Эти требования введены не для того, чтобы штрафовать водителей, а обезопасить всех участников дорожного движения от возможных опасностей, которое несёт с собой незарегистрированное газовое баллонное оборудование.

Стоит ли ставить ГБО с такими сложностями?

Автовладельцы, которые переоборудовали автомобиль и оформили всё правильно, экономят большие деньги на топливе. Кроме того, у автомашины на газу, имеется масса преимуществ:

Газовое горючее, в отличие от бензина, не убирает масло со стенок цилиндра. Это хорошо сказывается на работе цилиндропоршневой группы.
Увеличивается срок службы моторного, так как оно не смешивается с бензином, который со временем делает масло более жидким.
Если ГБО подключено правильно, мотор работает значительно тише, капитальный ремонт ему понадобится делать через больший интервал времени.
Газ гораздо экологичней. При сгорании идёт выбрасывается гораздо меньшее количество вредных элементов. Поэтому уровень токсичности выхлопов авто на газу, соответствует норме, и при очередных проверках проблем не будет.
Газовому топливу подвластны высокооборотные силовые установки из-за того, что у него высокое октановое число. Большое значение играет тот факт, что газовоздушная смесь менее подвержена детонации в цилиндрах.
Не все автовладельцы в курсе ещё об одной выгоде газового топлива: после того как оно закончится, автомобиль ещё может «дотянуть» до заправки «на пару» до 3 км.
У битопливного авто есть возможность в любую минуту перейти на бензин. Если иметь по полной заправке бензина и газа, то можно преодолевать большие расстояния без дополнительных дозаправок. Актуально, когда приходится путешествовать там, где мало АЗС или топливо в них некачественное.

Таким образом, присоединение газовой системы несёт существенные плюсы, которые касаются таких вопросов, как работа двигателя, затраты на топливо, экологичность.

На заметку! Метановую систему выгоднее ставить на такие машины, как газель, так как вес толстостенного резервуара для газа не каждая легковушка потянет. Метановое топливо дешевле пропан-бутана.

Новейшие газобаллонные установки от серьёзных производителей не требуют большого вмешательства в двигатель. Современные электронные системы управления позволяют экономно расходовать газ. Поэтому автовладельцам, которые поставили себе ГБО до 2016 года, проще демонтировать старое морально «уставшее» и поставить новое по всем правилам. В этом случае за ГБО штраф не грозит.

Когда можно машину с ГБО не регистрировать?

Если модель ТС (грузового или легкового) предполагает возможность работы на газу, и это указано заводом-изготовителем, то регистрировать в ГИБДД и получать разрешения на монтаж ГБО не нужно.

Это же относится и к автовладельцам, поставившим газовую систему до 31 декабря 2015 года, с условием, что установка проводилась без нарушений законодательства, и есть на это документы.

Если газовая система стоит на автомашине с завода, в документах от завода-изготовителя указана допустимость использования ГБО, штраф за газовое оборудование всё равно могут наложить, если автовладелец решил избежать очередного техосмотра либо срок безопасной эксплуатации газового баллона истёк.

Проходить техосмотр оборудования и выполнять опрессовку газовой ёмкости в специализированных организациях обязаны все автовладельцы машин с ГБО.

Заключение

По закону даже в простейшей газовой плите нельзя самостоятельно менять какие-то детали. Автомобиль - достаточно сложный механизм, который направляется с конвейера завода потребителю только после того, как все испытания по безопасности проведены.

Если силовая установка ТС предназначена для работы на бензине, переоборудование на газ означает серьёзное вмешательство в конструкцию. Когда это сделано неправильно, о безопасной эксплуатации транспортного средства не может идти речи. Неизвестно, как двигатель поведёт себя в пути.

Важно! Только профессионал может определить, насколько прочно соединены газовые магистрали, правильно ли установлен резервуар для газа, насколько грамотно настроена автоматика на блоке управления, и ещё многие нюансы, которые могут подвести в самый неподходящий момент.

Водителю надо помнить об этом и не избегать всех процедур, связанных с переоборудованием авто. Необходимо проследить, чтобы на каждом этапе мастера и эксперты отнеслись со всей серьёзностью и ответственностью к установке ГБО и проверке в её работоспособности.

Сколько жизней можно сберечь, если следить за техническим состоянием машины. Оплата штрафа - это самое малое наказание, какое может повлечь за собой факт монтажа ГБО незаконным способом и его неоформление. Авария на дороге, взрыв газового баллона, серьёзная поломка двигателя автомобиля - эти последствия гораздо более страшные.

Многие автомобилисты решили перейти на использование газобаллонного оборудования, что обусловлено увеличением стоимости бензина. Сделать это можно практически на любом автомобиле. Однако процедура затрудняется не только дополнительными финансовыми затратами на установку, но и потребностью в регистрации.

Потребность в регистрации ГБО

С начала 2015 года действует Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 018 «О безопасности колесных транспортных средств». В соответствии с ним установка ГБО на транспортное средство приравнивается к изменению конструкции. Официально в России это было впервые утверждено. Законодательством предусмотрено, что изменения конструкции ТС требует регистрации в ГИБДД. Она подразумевает переоформление свидетельства о регистрации автомобиля и ПТС.

Важным условием перерегистрации машины является получение соответствующего разрешения на переоборудование. Это требует предоставление фотографий средства передвижения без ГБО. В результате владельцу нужны дополнительные временные и финансовые расходы, так как оборудование демонтируется, проходит технический осмотр и проверку, а затем только может устанавливаться.

Не будет пройдена регистрация ГБО до 2018 года теми, чей автомобиль был переоборудован в домашних условиях. Это запрещено в связи с отсутствием надежности и гарантий безопасности. Прохождение регистрации доступно только для авто, на которые оборудование было поставлено в специализированном центре, имеющем соответствующую лицензию.

Изменения в порядке регистрации в 2017 году

Законодателем не было внесено существенных изменений, поэтому не стоит рассчитывать, что будет проведена отмена ГБО до 2018 года, и его не придется регистрировать. Требования, получившие юридическую силу с января 2017 года следующие:

Установка и применение ГБО в автомобилях представляет собой внесением изменений в конструкцию средств передвижения и спецтехники, что приводит к потребности в регистрации в обязательном порядке.
Монтаж доступен для проведения исключительно сертифицированными центрами. Этот факт должен подтверждаться автомобилистами при переоформлении документов.
Газобаллонное оборудование в целом и отдельные его компоненты должны регулярно подвергаться соответствующему осмотру. Представленная процедура должна быть засвидетельствованной документально. Проводить ее могут также только сертифицированные центры. Для СПГ периодичность прохождения тестирования составляет 2 года, а для КПГ – 5 лет.
Выполнять замену компонентов, вышедших из строя, доступно в любой организации. Но на это необходимо получить документальное подтверждение о соответствии нормам безопасности от центра, которые изначально устанавливал технику.
Изменениями в конструкции машины также считается устранение ГБО. По этой причине его регистрация проводится аналогично установке.
Если владельцы авто внесли изменения в конструкцию, но регистрацию ГБО на авто отложили до 2018 или не планируют проводить вообще, их эксплуатация запрещена. Мера наказания представлена штрафными санкциями и изъятием автомобиля.

Безусловно, регистрация оборудования необходима и должна проводится в обязательном порядке. Те, кто продлили ГБО до 2018, выполнив все требования должны ознакомиться с новыми изменениями, вносимыми в январе следующего года. Потребность в регистрации отсутствует лишь для той категории транспортных средств, которые оборудованы ГБО производителем в заводских условиях.

Переоборудование системы топлива требует внесения изменений в свидетельство о регистрации автомобиля, а также в технический паспорт, поскольку это является существенным изменением конфигурации машины. Такие изменения должны отражаться в реестре, который ведёт ГИБДД, о чём сказано в ПДД и в Техническом регламенте ЕАЭС о безопасности колёсного транспорта.

Штраф за ГБО без документов предусмотрен Кодексом России об административных правонарушениях. Помимо штрафа к хозяину машины могут применять арест до 15 дней, а также эвакуация и перемещение транспортного средства на специализированную стоянку.

Для фиксации нового оборудования в ГИБДД необходимо представить копию лицензии и сертификата фирмы или мастера, который произвёл техническую работу, поэтому важно внимательно подойти к выбору такой организации.

Единственный случай, когда не требуется узаконивание ГБО - это его наличие с момента выпуска машины на рынок, т. е. такая система предусмотрена в машине изготовителем.

О штрафах

С 1 сентября 2016 года вступили в силу изменения в ПДД, согласно которым замена топливного оборудования на газобаллонное должна быть зафиксирована в МРЭО. Известно, что во многих городах страны идут целенаправленные проверки на предмет соблюдения этого требования и регулярное штрафование водителей.

В соответствии со ст.12.5 КоАП России, штраф выписывается, если:

установленное оборудование не соответствует действующим законам;
в СТС и ПТС нет отметок об имеющемся ГБО (запись делается в свидетельстве в разделе «Особые отметки»);
оборудование установлено с нарушением текущих правил его монтажа;
газовое оборудование на автомобиль не имеет сертификата о прохождении проверки на безопасность;
номера в СТС, ПТС и на баллоне различаются.

Какой штраф за ГБО без регистрации и соблюдения требования? За первичное обнаружение нарушения он составляет 500 рублей.

Эта норма призвана снизить риски неправильного монтажа и эксплуатации данной системы, поскольку используемый в ней газ является легко воспламеняемым и несёт угрозу водителю и другим участникам движения.

Какой штраф за ГБО, которое установил сам водитель? Также 500 рублей. Кроме неустойки, водителю вменяется обязанность в течение 10 рабочих суток оформить документы на баллон в машине.

Инспектор может не применять в отношении нарушителя штраф, а ограничиться предупреждением, о чём сказано в п.1 ст.12.5 КоАП РФ.

Если обязанность по оформлению документов не будет исполнена, а водителя снова поймают сотрудники ДПС, то к нему могут применять такие меры ответственности, как арест на 15 дней, а также отстранение от вождения на несколько месяцев и эвакуацию машины на штрафстоянку.

Как заплатить штраф

После вынесения постановления об административном правонарушении водитель в лучшем случае может ехать дальше, обещая в срок до 10 дней зарегистрировать оборудование.Через некоторое время на адрес его прописки придёт письмо из ГИБДД с уведомлением о нарушении и извещением для уплаты штрафа.

Получить платёжный документ можно и раньше - если иметь учётную запись на портале государственных услуг - ЕСИА, либо пользоваться различными приложениями из серии «Штрафы ПДД» и т. п.

Можно оплатить неустойку в любом банке, а также произвести транзакцию удалённо:

через портал ЕСИА;
через одно из мобильных приложений;
через личный кабинет в банке, который обслуживает карту нарушителя;
через электронный кошелёк.

Если заплатить штраф в первые 20 дней, то он уменьшается в 2 раза, т. е. вместо 500 рублей нужно будет заплатить 250.

Для уплаты неустойки даётся 2 месяца. Если нарушить этот срок, то сумма, наоборот, удваивается и уже нужно платить 1 000 рублей.

Как правило, при просрочке ГИБДД направляют дело нарушителя в Службу судебных приставов, которые чаще всего не успевают разбираться со всеми должниками из-за перегруженности и больших объёмов работ. Если с момента выписки неустойки проходит 2 года, то Служба приставов просто списывает задолженность - водитель больше ничего не должен государству.

Однако приставы вправе и возбудить исполнительное производство - наложить арест на имущество человека, заморозить его счета, взыскать сумму с расчётного счёта и т. п.

Как заплатить через портал ЕСИА.

Войти в свой аккаунт путём ввода логина и пароля.
Нажать на кнопку «Услуги».
В категориях услуг найти «Транспорт и вождение».
Выбрать строку «Автомобильные и дорожные штрафы».
Здесь нужно заполнить заявление и, когда в профиле отобразится текущее состояние долгов перед ГИБДД, оплатить сумму удобным способом. А если неустойка уже «висит» в профиле, то достаточно нажать справка на кнопку «Получить услугу».

Воспользоваться сервисом может пользователь с подтверждённой учётной записью. Для подтверждения нужно пройти автоматическую проверку в базе МВД - ведомство проверит подлинность паспорта и СНИЛС лица.

Обычно проверка занимает несколько часов, иногда - несколько дней.

Когда проверка будет произведена, нужно подтвердить личность - посетить МФЦ либо заказать письмо на адрес по прописке. В любом случае пользователь получит новые логин и пароль, под которыми ему нужно войти в свой аккаунт. После этого учетная запись станет подтверждённой.

Ещё быстрее оплатить задолженность можно через мобильное приложение «Госуслуги», которое предусмотрено для обеих ведущих платформ смартфонов. Приложение является бесплатным.

Также штраф можно погасить путём отправки специального сообщения на единую мобильную платформу автовладельцев. Сначала нужно зарегистрироваться на платформе - тоже через использование смс-сообщения, а затем можно платить прямо со счёта телефона.

Если машину заберут на специализированную стоянку, то водителю придётся оплатить расходы за перевозку машины, а также за хранение, начиная со вторых суток. В общем, получится сумма ещё на несколько тысяч рублей.

Во избежание подобных сценариев нужно своевременно пройти регистрацию ГБО.

Ещё на этапе установки баллонного оборудования нужно оценить 2 важных параметра.

Первичная проверка автомобиля на возможность безопасной установки ГБО - оценивается состояние машины, пробега, года выпуска, необходимые работы. Эту оценку должен произвести любой лицензированный автомобильный специалист. После этого монтируется само оборудование - обязательно нужно убедиться, что у мастерской есть сертификат и лицензия на осуществление деятельности. Копии этих документов нужно сразу запросить в административном отделе организации.
Итоговая проверка - после монтажа ГБО. Эксперт оценивает качество проведённой работы и её безопасность. Если будет выдано положительное заключение, можно регистрировать изменение в МРЭО.

Для первичной проверки нужны:

паспорт водителя;
заявление, написанное в ГИБДД и возвращённое с необходимой отметкой.

Затем подаются документы в МРЭО:

сертификаты и лицензии организации, занимавшейся установкой;
сертификаты на само ГБО;
диагностическая карта;
заявление на испытания в лаборатории;
декларация о проведённых работах (её выдаёт мастерская);
фотографии машины перед и после монтажа ГБО;
чеки за экспертизу, техническое заключение.

06.09.2016

1 января 2015 года вступил в силу закон таможенного союза, гласящий, что любое изменение, внесенное в конструкцию автомобиля, должно быть зафиксировано в техпаспорте.

После того как закон вступил в силу, в интернете потихоньку стали нарастать обсуждения на тему «незаконной» установки ГБО и т.д. Пик волны недовольств и незнания, что же делать водителям пришелся на 2016 год.

Давайте с начала разберемся, чем же грозит нарушение данного закона

Размер штрафа за установку ГБО не по новым правилам

Размер штрафа за установку ГБО не по новым стандартам составляет 500 рублей.

Т.е. вы получите штраф 500 рублей, если:

нет отметки в техпаспорте что у вас установлено ГБО;
есть отметка в техпаспорте, но нет отметки о сервисном осмотре ГБО и разрешения на установку.

Помимо штрафа, вы не сможете поставить такой автомобиль на учет, переоформить при покупке, если же на нем стоит ГБО, ранее не проходившее осмотр и не имеющее соответсвующих записей в техпаспорте.

ГБО и деньги в кармане

Отметим, что установка ГБО подразумевает солидную экономию денежных средств, особенно при ежедневной эксплуатации автомобиля, неговоря уже и о такси.

Если делать тяп-ляп на «пофиг», то, как упоминалось выше, вам грозят штрафы в размере 500 рублей, за нарушение пункта 12.5 КоАП РФ ч.1., но и в некоторых случаях – штраф стоянка.

Если же делать все по уму, а нужно делать именно так и никак иначе, то придется вносит изменения в СТС, вносит поправки в ПТС, регулярно проходить испытания и тестирования ГБО, пользоваться только сертифицированными сервисами, которых на сегодняшний день не так уж и много.

А как было раньше?

Раньше, как всем известно, было намного проще. Как все делалось? Устанавливали ГБО, а затем, когда приходило время к постановке на учет и регистрации транспортного средства, нужно было всего лишь две бумажки, которые было несложно достать. Затем предстояло немного побегать в ГИБДД из одного окошка в другой, подписать пару заявлений, поставить подписи, и, каким то чудом, спустя небольшое время все документы были в порядке.

Сейчас же этот процесс идет куда дольше, и обходится он, куда дороже. Но для экономии денег, это нужно пройти.

Установка ГБО по новым правилам. Что делать?

Первым делом нужно получить разрешение у ГИБДД на установку газового оборудования.

Т.е. вам лично нужно приехать, показать свой автомобиль гаишнику на предмет внесенных ранее изменений, написать заявление на выдачу сертификата, предоставить паспорта и документы на авто и на владельца авто, диагностическую карту, предоставить заверенные сертификаты сервиса и оборудование, где будет проходить установка. Заплатить госпошлину.

Если не предоставить все необходимые документы – в постановке на учет вам откажут.

Если вы не получите разрешения на установку, а поставите все в спец. Центре со всеми необходимыми сертификатами – в ГИБДД вам откажут. Придется все разбирать и делать все по процедуре.

Ставить газовое оборудование.
Показать в ГИБДД со всеми необходимыми бумагами.

Но существую моменты, когда не нужно проходить проверку. Об этом ниже.

Для тех, кто ранее установил газовое оборудование и зафиксировал его в документах по старому закону – на них новый закон не распространяется.

Повторное освидетельствование ГБО выполняется организациями, имеющими соответствующую Лицензию по прежним правилам. Для тех, кто установил ГБО уже после 27 января 2015 года – отметка в тех паспорте о внесении соответствующих изменений обязательна. Без нее процедуру освидетельствования не пройти.

Так что, тем кто ранее подсуетился – очень крупно повезло.

Когда не нужно проходить осмотр в ГИБДД?

Существуют моменты, когда не нужно проходить осмотр в ГИБДД, чтобы получать разрешения на установку, в постановке на учет.

Установлены компоненты, предусмотренные изготовителем транспортного средства.
Компоненты предназначены для этого транспортного средства, что подтверждено сертификатами производителя изготовителя компонентов.
При серийном изменением на основании разработанной и согласованной конструкторской документацией.

Периодическая проверка ГБО по регламенту

После установки ГБО каждый водитель/транспортное средство должно иметь соответствующий документ проверки газового оборудование. Проверка осуществляется, как правило, в места установки ГБО. Отсутствие соответствующего документа влечет штраф 500р, как упоминалось в начале статьи. Запрещается использовать баллоны с просроченным сервисным осмотром, утечками газа, нарушенными креплениями газового оборудования. Проверка, как правило, осуществляется раз в два года.

После вступления в силу данного закона, многие автовладельцы могут задуматься: «Может ну ее нафиг! Поезжу на бензине!».

На самом деле процедура не такая уж и сложная, экономия на газу будет куда существенней, нежели затраченные силы, время и средства на ее установку.

Тем не менее, не стоит отказываться, от установки ГБО, т.к. автовладелец в данном случае будет жалеть об одном: Почему он не поставил ГБО раньше и не сэкономил еще больше денег.

Мнение автовладельцев

Есть несколько мнений автовладельцев на счет этого закона:

очередная кормушка для гаишников;
закон полная «шляпа» т.к. никак не влияет на дорожную безопасность.

Самое опасное в ГБО – это баллон с газом, который имеет срок годности, но продление его срока годности никакого отношения к ГИБДД не имеет.

Преимущества установки газового оборудования:

низкая стоимость на газ;
быстрая окупаемость.

Пожалуй два и самых весомых плюса, которые перекрывают следующие недостатки.

Недостатки газового оборудования:

затраты на установку;
невозможно полностью отказаться от бензина;
обслуживание ГБО;
регулировка клапанов;
падение мощности двигателя;
появившаяся дополнительная волокита с установкой ГБО и с согласованием с ГИБДД.

Стоит отметить, что сразу же появились конторы, которые за сумму от 8000 до 11 тысяч рублей готовы составить все необходимые документы для установки ГБО, которые подскажут как оформить уже существующее ГБО на авто и т.д.

Как я регистрировал ГБО в ГИБДД?

Самое главное – не делать лишних движений. Когда толком не знаешь, как этот процесс происходит – главное не наделать дряни, которая усугубит ситуацию в дальнешем.

Первым делом пошел к установщикам, которые сказали что их документов в итоге будет достаточно для постановки авто в гибдд. НО! Не верьте им!

Самый первый шаг – нужно получить разрешение на установку ГБО именно на ваш автомобиль. Для этого обращаемся в НАМИ за соответствующим разрешением. Бланк строгой отчетности стоит 3500р делается дистанционно через портал гос. Услуг. На их электронную почту нужно отправить заявление, документы по списку: паспорт, стс, птс и т.д., квитанция об уплате пошлины. Делается эта бумага за 1 день!!!
Далее с этой дорогостоящей бумагой едем в МРЭО к инспектору по технадзору. Заполняем заявление, стоим в живой очереди, даем ему необходимые документы, он фотографирует ваш авто. В итоге в течении того же дня получаем разрешение на установку ГБО.
Едем на установку. Берем от установщика заверенные печатью лицензии на выполнение работ, сертификаты, паспорта на баллон, бумаги форм 2А и 2Б, заказ наряд.
Едем на станцию технического осмотра. Проходим осмотр, получаем диагностическую карту, где изменены масса автомобиля и вид топлива.
Отправляем омию всех документов + фото ГБО на авто в НАМИ + квитанцию на сумму 3500 рублей. Ждем день и получаем бумагу подтверждающую, что доп. Оборудование стоит правильно и соответствует всем нормам безопасности.
Далее опять едем к тому же инспектору, отдаем ему все бумаги на подпись в главное управление, там уже и стс под замену, и разрешение и птс с отметкой получите.

По российским техническим нормативам разрешается устанавливать газобаллонное оборудование практически на любое транспортное средство. Установка газового оборудования выгодна водителям с финансовой точки зрения – цены на такое топливо в среднем в 2 раза ниже, чем на бензин.

Стоимость переоборудования автомобиля при этом окупается в короткие сроки. Особенно это выгодно коммерческим организациям, которые занимаются каждодневными перевозками грузов или пассажиров.

Однако неправильная установка газовых баллонов приводит к их взрыву, а это серьезно влияет на дорожную безопасность. Поэтому переоборудовать машину разрешается только в специализированных сервисных центрах, которые после установки выдают документы, позволяющие пройти диагностику в ГИБДД и внести изменения конструкции в ПТС.

Сегодня мы подробно поговорим о регистрации ГБО в ГИБДД и штрафах за газовое оборудование, которые ожидают автовладельцев в случае его неправильной установки.

Последние изменения в законодательстве, связанные с использованием ГБО, относятся к 1.07.16. Они касаются штрафов за использование незарегистрированного оборудования. Нарушения описаны в Перечне неисправностей и условий, при которых невозможно использование ТС:

Параграф 7.14 запрещает использовать автомобиль, если данные, указанные на внешних поверхностях ГБО, не идентичны данным в техническом паспорте. Запрещается использование газовых баллонов, если нет данных о дате их последней и следующей проверки;
Параграф 7.18 . Использование автомобиля, в котором изменена конструкция без разрешения ГИБДД или иных уполномоченных государственных органов.

За незаконную установку газового оборудования полагается штраф в 500 рублей на основании КоАП РФ.

Другой документ, затрагивающий вопросы использования газового оборудования, связан с принятым в декабре 2011 года Техническим регламентом Таможенного союза (в который входят Россия, Белоруссия и Казахстан) о безопасности колесного транспорта. Он запрещает самовольную установку ГБО. За несоблюдение правила, грозит штраф за газовое оборудование в размере 500 рублей.

Оплатить штраф онлайн:

Что делать, чтобы вам не выписали штраф?

Снять газовые баллоны с автомобиля (если они были установлено самостоятельно);
Оформить экспертное заключение о принципиальной возможности установки газовых баллонов на данный транспорт;
Получить в ГИБДД разрешение на конструктивные изменения машины;
Установить ГБО в специализированных автомастерских, имеющих соответствующую лицензию;
Пройти технический осмотр с новым оборудованием в ГИБДД;
Изменить информацию в техническом паспорте автомобиля.

Список операций внушительный, но без всех этих действий штрафа за газовое оборудование от инспекторов ГИБДД избежать не получится.

Регистрация ГБО в Госавтоинспекции

Проверки предстоит пройти две. Первая – еще до переоборудования автомобиля , в ходе которой специалисты проверят техническую возможность установки ГБО. Окончательный вердикт зависит от марки автомобиля, его года выпуска и конструкторских особенностей.

Только после получения положительного экспертного заключения можно устанавливать газовое оборудование в специальных лицензированных мастерских. Копию лицензии предстоит отдать в отделение ГИБДД при последующей регистрации нового газобаллонного оборудования.

Установка газовой системы заканчивается второй экспертной проверкой на безопасность и соответствие техническим регламентам. Только после этого стоит ехать в Госавтоинспекцию для изменения данных ПТС

Законом установлены случаи, когда проходить перерегистрацию в ГИБДД после установки ГБО не требуется. Коротко суть: на автомобили разрешается без ограничений устанавливать ГБО, если на соответствующую модель автомобиля на заводе устанавливают изначально лицензированное газовое оборудование.

То есть, на вашем именно автомобиле системы нет, но вы можете ее приобрести с завода. Она будет оригинальной и сразу лицензированной. Получается, что все необходимые согласования автомобильный завод уже сделал за вас. Вам потребуется лишь внести запись в технический паспорт в отделе ГИБДД после установки газовой системы.

Технический регламент обязывает проводить постоянные проверки газового оборудования, так как система потенциально очень опасна. Периодичность проверки напрямую зависит от типа газового баллона и устанавливается непосредственно производителем.

Запрещается использовать машину, если есть следующие проблемы с ГБО:

Истек срок очередной проверки баллона;
Крепления баллонов заменены и не соответствуют заводской установке;
На запах или иным способом ощущается утечка газа из ГБО и в местах соединений элементов системы.

Документы

Регистрация в ГИБДД газового оборудования – это последний этап согласований. Чтобы вам изменили информацию в техническом паспорте автомобиля, следует отнести в отделение ряд документов. Переоформить ПТС может не только собственник автомобиля, но и его доверенное лицо (если есть доверенность от нотариуса).

Документы:

Российский паспорт автовладельца;
Свидетельство о регистрации машины;
Заявление на изменение регистрационных данных;
Сертификат на ГБО и декларация на его установку (документы выдает техническая мастерская, которая проводила установку);
Разрешение технической экспертизы на установку газовых баллонов;
Акт технического осмотра авто в ГИБДД;
Акт о конструкторских изменениях в ТС.

На основании поданных документов сотрудники ГИБДД выдадут вам свидетельство о том, что установленная ГБО полностью отвечает всем требованиям безопасности. Старый ПТС заменят на новый и пропишут в нем информацию об установленной газовой системе.

Экспертное заключение о возможности установки газовых баллонов

Выдавать подобные заключения по закону может ограниченный круг организаций. Их названия отличаются в разных городах и регионах.

К примеру, в Москве водители могут обратиться в ГНЦ РФ ФГУП НАМИ (Авиамоторная улица, дом 2) или в МАДИ. Жители Петербурга обращаются за разрешением в НАМИ, который находится на улице Курляндская, дом 2.

Ознакомиться со всеми экспертными организациями предлагаем по ссылке на сайт Евразийской Экономической Комиссии.

Чтобы получить желанное заключение о возможности установки ГБО, вам потребуется отнести в лабораторию:

Заявление из ГИБДД (с отметками с обеих сторон документа);
Технический паспорт машины;
Регистрационное свидетельство;
Любые документы, которые удостоверяют факт собственности на элементы и агрегаты транспортного средства (договоры купли-продажи, справки и свидетельства);
Данные о владельце авто, его контактный телефон, адрес проживания.

Для всех указанных документов понадобится сделать копии – именно они отдаются в техническую лабораторию.

Штраф ГИБДД за газовое оборудование составляет 500 рублей. Выписывается он на основании Технического регламента ТС и Перечня неисправностей и условий, при которых нельзя использовать транспорт. Если желаете навсегда избавиться от придирок инспекторов ГИБДД к установленному газовому оборудованию, то долгой процедуры законного оформления ГБО избежать не получится.