Реклама на портале

Какая статья за гбо. Нужна ли в отметка в ПТС о ГБО? Можно ли заплатить штраф за газовое оборудование со скидкой

Согласно законодательству РФ любая реконструкция транспортного средства должна проходить официальную регистрацию в отделе ГИБДД. Установка газооборудования не стала исключением. На данный момент это самый распространенный способ, позволяющий экономить расходы на топливо.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .

Это быстро и БЕСПЛАТНО !

Стоимость газа практически в два раза дешевле, поэтому новое оборудование окупается достаточно быстро. Каждый водитель должен знать особенности оформления газовой конструкции. Если не подготовить все бумаги, то россиянин понесет административную ответственность.

Что считается правонарушением

ГБО – это оборудование, которое позволяет транспортному средству работать на газу. Все элементы изготавливают из качественных материалов, которые могут выдерживать давление, а также эффективно подавать горючее.

Многие водители решают установить газ на собственные автомобили. И это не удивительно. Ведь цена на такое топливо значительно дешевле.

Однако важно официально оформить установку газооборудования. В законодательстве России и ПДД четко прописаны нюансы по данному вопросу. Однако в сентябре 2016 года были внесены определенные изменения, с которыми нужно ознакомиться.

В статье 12.5 части 1 КоАП РФ указаны случаи, когда инспектор ГИБДД может наложить штраф за отсутствие ГБО:

  • водитель пренебрег требованиями, которые прописаны в законодательстве РФ в отношении газобаллонной установки;
  • в техническом паспорте транспортного средства и свидетельстве о регистрации отсутствует информация, о газовой установке;
  • газовое оборудование не соответствует установленным законом требованиям;
  • в наличии отсутствуют сертификаты и другие бумаги, подтверждающие ежегодное прохождение ГБО на пригодность и качество;
  • в том случае если номера на болоне и в техническом паспорте не соответствуют друг другу.

Если сотрудник ГИБДД нашел хотя бы одно из вышеприведенных нарушений, то он имеет полное право составить протокол и выписать административный штраф. Чтобы избежать проблем с законом рекомендуется сразу все верно оформить.

Стоит отметить, что установка газового оборудования это достаточно сложный процесс, поэтому его лучше изначально доверить профессионалам.

Водители, которые решают установить на автомобиль ГБО, хорошо знают все преимущество данной системы.

Среди основных, можно отметить такие:

  • стоимость на любой тип газа в два раза дешевле, чем бензина;
  • при сгорании газа, не загрязняются детали цилиндропоршневой группы;
  • в моторе сгорает практически весь газ;
  • газобаллонное оборудование – это экологический вид топлива.

Стоит отметить, что среди множества достоинств есть и недостатки. О них должен знать, каждый водитель, прежде чем устанавливать ГБО на свой автомобиль.

Среди основных плохих сторон следует отметить следующие:

  • достаточно высокая цена на переоборудование транспортного средства;
  • установку необходимо регулярно проверять;
  • в редукторе скапливается конденсат, который необходимо постоянно сливать;
  • зимой газ вырабатывает меньше мощности, поэтому в любом случае необходимо изначально прогревать двигатель бензином;
  • воздушный фильтр придется менять намного чаще;
  • баллон занимает много места в багажнике;
  • общая масса ГБО до 40 кг.

Самостоятельно устанавливать газовое оборудование запрещено законом. Данное правило вступило в силу с 1 июня 2016 года и действует до сих пор. За такое нарушение предусмотрен денежный штраф.

Ответственность

Законодательством Российской Федерации предусмотрен штраф за ГБО без документов в 2019 году. Они прописаны в законе в пунктах 7.14 и 7.18.

Согласно данному постановлению нарушителю предъявляют штраф в размере от 500 – 1 000 рублей. Кроме того водителю дается 10 дней на то, чтобы он привел все документы в порядок.

Если водитель пренебрег предписанием, и не оформил ГБО в течение 10 дней, ему грозит более серьезное наказание.

Изначально транспортное средство арестуют на 15 суток. Затраты на штраф-стоянке должен оплатить водитель, а это удовольствие достаточно дорогое. За это время собственник автомобиля обязан подготовить все документы.

Если он не укладывается в установленный срок, машину оставляют на стоянке, пока человек не приведет все бумаги в порядок.

Для должных лиц штраф за отсутствие ГБО предъявляют такой же, как и для физических лиц – 500 рублей. Однако если нарушение установлено на транспортном средстве, которое принадлежит юридическому лицу (например, предприятию), то административное наказание вырастает сразу в несколько раз.

Размер штрафа составляет от 5 000–10 000 рублей. Стоит отметить, что юридическому лицу предоставляется 30 дней, чтобы собственник оформил все документы на газовое оборудование.

Порядок регистрации

Регистрация ГБО это достаточно сложный процесс, который может занять несколько дней или даже недель. Однако, он того стоит.

Благодаря правильным действиям, водитель изначально ездит с газовой установкой на законных основаниях. При этом на него не налагают штраф, и он значительно экономит средства на расход топлива.

Порядок оформления газобаллонного оборудования заключается в следующих действиях:

  1. Транспортное средство необходимо предоставить на осмотр. Специалист СТО внимательно изучит техническое состояние автомобиля и предоставит экспертное заключение.
  2. Водитель должен подать заявление на оформление ГБО в любое ближайшее отделение ГИБДД. Вместе с заявлением, необходимо предоставить и документы на машину, которая пройдет реконструкцию. Важно предоставить бумаги собственника ТС.
  3. Если все бумаги в порядке, сотрудник ГИБДД выдает разрешения на переоборудование автомобиля. Разрешение позволяет законно установить газовое оборудование на СТО.
  4. Водитель обязан требовать такие документы после установки газа на машину:
    • бумаги на газовое оборудование;
    • подтверждение, что автомобиль полностью безопасен для движения;
    • сертификат, позволяющий установщику обслуживать ГБО.
  5. Транспортное средство необходимо сдать повторно для проверки у эксперта.
  6. Прохождение общего технического осмотра всего ТС и выдача диагностической карты.
  7. При наличии диагностической карты и всех бумаг на ТС и личной документацией, водитель повторно обращается в службу ГИБДД, для получения квитанции на оплату государственной пошлины.
  8. Транспортное средство проверяют сотрудники ГАИ.
  9. Водитель оплачивает государственную пошлину.
  10. Спустя несколько дней водитель получает уведомление, о готовности всех документов.
  11. Собственник транспортного средства должен предоставить технический паспорт, для того, чтобы сотрудники ГИБДД поставили отметку о наличии ГБО.
  12. Водитель на руки получает ПТС и СТС, а также документ о регистрации газобаллонного оборудования.

Стоит отметить, что это уже упрощенный вариант регистрации газобаллонного оборудования. Раньше этот процесс был более сложным. Однако важно сделать все правильно, чтобы езда была безопасной и приносила максимум удовольствия.

Необходимые документы

Для оформления ГБО необходимо заранее подготовиться, так как этот процесс состоит из нескольких этапов. Естественно и документы понадобятся разные.

Чтобы пройти предварительную техническую экспертизу необходимо собрать такие документы :

  • разрешающее заявление от ГИБДД, которое подписано с двух сторон;
  • технический паспорт на автомобиль;
  • свидетельство о регистрации ТС;
  • бумаги, подтверждающие право собственности на машину;
  • личные документы собственника.

Если эксперт дает согласие на установку газобаллонного оборудования, водителю дополнительно нужно подготовить такой перечень бумаг:
  • заявление на прохождение осмотра;
  • сертификат на установку газа;
  • ксерокопия сертификата, что проводила установку ГБО;
  • диагностическая карта;
  • декларация с описанием проделанных работ (нужно взять у установщика газового оборудования);
  • фото транспортного средства до установки газа и после;
  • квитанция об уплате государственной пошлины.

Установка газового оборудования и эксплуатация – это достаточно серьезный процесс. Изначально его необходимо доверить профессионалам. Благодаря этому жизнь пассажиров, а также окружающих людей не будет подвергнута опасности и ДТП.

⚡️ Какой штраф предусмотрен за установленное ГБО без документов? Штраф за ГБО без регистрации. Перечень необходимых документов. Актуальные штрафы в этой статье от специалистов сайта «Штрафы ГИБДД».

Штраф ГИБДД за незарегистрированное газовое оборудование (ГБО без документов) в 2019 году составляет:

500 руб. (со скидкой 250 руб.) или арест до 15 суток.

Статья 12.5 КоАП РФ ч.1 / Статья 19.3 КоАП РФ.

Проверка и оплата штрафов ГИБДД Скидка 50%

Для проверки штрафов с камер фото- и видеофиксации нарушений.

Для проверки штрафов, выписанных инспектором ГИБДД.

Для бесплатных уведомлений о новых штрафах.

Проверить штрафы

Проверяем информацию о штрафах,
пожалуйста, подождите несколько секунд

Какой штраф предусмотрен за незарегистрированное ГБО?

Штраф за газовое оборудование в 2019 году - 500 рублей . Взыскание в пятьсот рублей сотрудниками ГИБДД накладывается и в случае полностью незаконной (незарегистрированной) установки газового оборудования, в случае отсутствия части документов, связанных с ГБО и в случае несовпадения отдельных номеров на оборудовании и в документации.

Штраф за ГБО без документов в законодательстве РФ

Сотрудник ГИБДД, в случае с незарегистрированным ГБО будет руководствоваться пунктом 1 Статьи 12.5 КоАП – «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску ТС <…> эксплуатация транспортного средства запрещена».

В официальном перечне неисправностей, запрещающих эксплуатацию ТС, за самовольную, незарегистрированную или частично зарегистрированную установку газового оборудования отвечает пункт 7.18 – «В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации».

В некоторых случаях применяется Статья 19.3 КоАП РФ «Неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции».

Таким образом, штраф за незарегистрированное газобаллонное оборудование (ГБО) равно как и штраф за частичную регистрацию или не прохождении «газового» техосмотра равен 500 рублям. Однако, есть нюанс(!)

Арест на 15 суток и штрафстоянка за газовое оборудование без регистрации

В некоторых случаях, сотрудники ГИБДД, осознавая низкий размер штрафа за ГБО (500 р.) за незарегистрированную установку газового оборудования на автомобиль, идут на уловки.


Газобаллонное оборудование сложное техническое устройство, нуждающееся в постоянном контроле. По сравнению с бензином газ более взрывоопасен. Применение газа в автомобиле небезопасно без соответствующих экспертиз, сертификаций и углублённого, периодического технического осмотра.

Последовательность мер административного воздействия следующая:

I .Сотрудник ГИБДД первый раз останавливает автомобиль с незаконным ГБО и выписывает штраф 500 р. по Статье 12.5 ч.1 КоАП (Управление транспортным средством при наличии неисправностей).

II .ВАЖНО(!) Вместе с протоколом или постановлением о штрафе за газ, водителю выдаётся требование о запрещении эксплуатации транспортного средства, если изменения конструкции не будут узаконены.

Следующая встреча с сотрудниками ГИБДД на автомобиле с незаконным газовым оборудованием, в соответствии со статьей 19.3 КоАП РФ «Неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции», может привести к аресту водителя на 15 суток и отправке автомобиля на штрафстоянку.

Примечание: Случаи применения в отношении водителей, допустивших незаконную или полу законную установку газового оборудования статьи 19.3 КоАП РФ единичны. В 90% случаев автомобилист отделывается испугом и штрафом в 500 рублей, однако и о таком варианте необходимо помнить.

Если сотрудник ГИБДД обнаружил у вас незарегистрированное газовое оборудование и выдал требования по приведению автомобиля в стандартное состояние – ГБО лучше всего срочно снять.

Вместо штрафа за ГБО запрет на заправку на АЗС машин без документов

В дополнении к штрафу в 500 р. за незарегистрированное ГБО, автомобилист на машине с газовым оборудованием, установленным без разрешения, рискует получить отказ в заправке автомобиля.

Контролирующие органы давят на АЗС и предписывают заправкам перед продажей газового топлива проверять документы у владельцев заезжающих автомобилей. Это условие продавцам не выгодно. Однако, во избежание проблем с законом, запрет на заправку автомобилей с незарегистрированным ГБО исполняется приблизительно в 20-30% случаев.

Кроме того, именно рядом с крупными газовыми заправками сотрудники ГИБДД чаще всего устраивают облавы на автомобилистов, имеющих проблемы с регистрацией ГБО.

Регистрация газового оборудования в ГИБДД

Процедура регистрации газового оборудования в ГИБДД всегда была достаточно сложной. Однако, в 2016 году после вступления в силу регламента таможенного союза, усложнилась до предела.

Полностью, самостоятельно пройти все инстанции вряд ли получится. На это уйдут месяцы и даже в этом случае взаимодействия с коммерческими организациями избежать не удасться. В законе прописано, что за переоборудование машины под ГБО в любом случае должна подписаться сертифицированная организация.

Если кратко описывать перечень необходимых действий, то в него входит: осмотр машины до и после установки ГБО, приобретение газового оборудования со всеми сертификатами, взаимодействие с ГИБДД и одобрение проведенных операций, внесение изменения в ПТС и СТС, периодическое прохождение специальных осмотров (раз в 6 месяцев).

Важно знать!

ГБО на автомобиль в России часто устанавливается по серым схемам без привлечения сертифицированных организаций, располагающих штатом квалифицированных сотрудников. Причиной для таких нарушений является с одной стороны мягкость штрафов (всего 500 р), с другой стороны, сложность и дороговизна полностью легальной газификации машины (от 40 000 рублей).

Неквалифицированная (серая) установка ГБО крайне опасна(!). Газовые смеси, используемые в качестве замены бензину находятся в емкостях под давлением, они взрывоопасны и летучи. Экономия времени и денег на переоборудовании автомобиля на газ могут вылиться в отравления, пожары и взрывы.

Порядок переоборудования

Приводим стандартный для России в 2019 году порядок действий по регистрации газового оборудования в автомобиле (учитывая изменения правил в связи с документами Таможенного союза).

Начать процесс проще всего с поиска адекватной организации, занимающейся продажей и установкой газового оборудования. У компании должны быть хорошие отзывы, опыт работы, все необходимые сертификаты как на оказание услуг, так и на реализуемое оборудование.

Рынок переоборудования автомобилей на ГАЗ в регионах РФ сформирован. Везде есть 2-3 крупные компании, давно занятые в этой сфере. Идти лучше туда, несмотря на несколько завышенные цены в сравнении с новичками бизнеса.

Важно знать!

Правильнее всего взаимодействовать в вопросах установки газового оборудования с одной организацией, которая полностью берет как техническую, так и юридическую ответственность за перевод вашего автомобиля на газ. Такие предложения на сленге рынка называются - «газовое оборудование под ключ».

Оборудование, применяемое для перевода машины на газ, очень сильно отличается по поколениям, странам - производителям и комплектациям. Важно выбрать именно тот продукт, который будет удобен именно вам.

Особое внимание стоит уделить месту расположения соска, датчика остатка топлива и баллона с газом. Иногда для экономии места баллон располагают в нише запасного колеса. Некорректно выбранное место для баллона доставит массу неприятностей при каждодневной эксплуатации автомобиля.

  1. Необходимо найти организацию, которая предоставит справку о том, что ваша машина технически пригодна к переоборудованию под газ (ГБО). Справку выдают на бланке.
  2. Необходимо написать заявление в ГИБДД с просьбой о переоборудовании под ГАЗ (возможен дополнительный осмотр со стороны ГИБДД).
  3. ГИБДД ставит отметку о разрешении переоборудования на заявлении.
  4. С заявлением, подтвержденным в ГИБДД, нужно приехать в фирму, проводившую первичный осмотр вашего автомобиля, определиться с поколением, страной, фирмой и комплектацией ГБО и произвести работы по монтажу оборудования в автомобиль. Следите, чтобы вам выдали паспорт на баллон, сертификат на оборудование, договор оказания услуг, справки Ф-2а и Ф-2б.
  5. После установки ГБО в той же фирме проводится финальная техническая экспертиза, получаются три заключения:
  • Газовое оборудование установлено в соответствии с нормами и правилами,
  • Транспортное средство безопасно для использования,
  • В транспортное средство внесены изменения.
  • Со всеми документами необходимо пройти стандартный технический осмотр на обычной станции технического осмотра.
  • Со всеми документами вновь необходимо прибыть в ГИБДД, оплатить государственную пошлину, сдать документы и получить свидетельство о регистрации и паспорт транспортного средства с отметками о переоборудовании машины на газ.

    • Крупные компании, занятые переоборудованием автомобилей на газ берут на себя тяжесть документооборота, сами готовят все справки и сводят к минимумам общение клиента с сотрудниками ГИБДД. На 2019 год, легальное переоборудование легкового автомобиля на газ стоит в среднем от 40 000 рублей.

    Перечень необходимых документов для переоборудования под газ в 2019 году

    • Талон или диагностическая карта техосмотра;
    • Заключение предварительной экспертизы, подтверждающей возможность изменения конструкции ТС (коммерческая организация);
    • Документы, подтверждающие личность владельца;
    • Свидетельство о регистрации ТС и техпаспорт;
    • Документ на право владения автомобилем;
    • Заявление с просьбой о выдаче свидетельства;
    • Свидетельства форм № 2а и № 2б, выдающиеся после монтажа ГБО (коммерческая организация);
    • Ксерокопии сертификатов, подтверждающих соответствие использованной во время установки газобаллонной системы (от коммерческой организации);
    • Копии сертификатов, выданных компании-установщику аккредитованным центром сертификации, на предоставление услуг по переоборудованию автотранспорта (коммерческая организация);
    • Квитанция об уплате госпошлины.

    Переоборудование машины под газ: плюсы и минусы

    Переоборудование автомобиля под ГБО выглядит заманчивым из-за пятидесятипроцентной экономии на каждой заправке. Однако, прежде чем принять решение о переоборудовании машины на газ, стоит оценить и минусы:

    • Риск отравления, пожара и взрыва (в том числе в ходе ДТП);
    • Прохождение технического осмотра раз в 6 месяцев;
    • Уменьшение объема багажника автомобиля;
    • Присутствие в машине характерного запаха газа;
    • Проблемы с запуском двигателя зимой (необходимость заправлять и бензин, и газ одновременно);
    • Плохое покрытие сетью газовых заправок по территории РФ;
    • Высокая стоимость установки современного ГБО;
    • Повышенный износ (иссушение) узлов и агрегатов двигателя, не рассчитанного изначально на газ;
    • Проблемы с продажей машины (люди неохотно покупают машины с ГБО на вторичном рынке).

    Эксплуатация автомобилей становится все дороже для автолюбителей. Цены на все расходники увеличиваются, а доходы, при этом, остаются неизменными. Именно поэтому, чтобы хоть как-то сэкономить, предприимчивые водители стали устанавливать на свои транспортные средства газобалонное оборудование.

    Такие действия не являются правонарушением, но они должны быть оформлены соответствующим образом в ГИБДД. В противном случае, за незаконное пользование оборудованием, автомобилистам грозит наказание.

    Многие автовладельцы не понимают, почему инспекторы дорожной полиции выписывают им штраф за пользование газобаллонным оборудованием. Закон ведь не запрещает использование его в своем автомобиле.

    Поэтому всем автовладельцам стоит знать, что наказуемо по закону может быть неоформленное пользование оборудованием. И размер штрафа за ГБО без документов в 2017 году составит 500 рублей. Поэтому любые изменения в своем транспортном средстве необходимо регистрировать соответствующим образом.

    Очень часто владельцы авто производят установку газовых систем в специализированных центрах, где получают соответствующий сертификат. И некоторые считают, что этого вполне достаточно, чтобы пользоваться и дальше автомобилем, не нарушая закон. Но законом установлен порядок, согласно которому, необходимо получение обязательного разрешения в ГИБДД, если на транспортном средстве была заменена топливная система. То же самое относится и к установке дополнительных деталей на машину.

    Когда же оборудование установлено, требуется периодически проверять состояние баллонов. В противном случае, это для автомобилистов также может грозить наложением штрафных санкций, размер которых составляет 500 рублей.

    Чтобы избежать таких проблем, необходимо получать заключение техников, о том, что состояние оборудования находится в норме. Делать это необходимо каждые два года.

    Незарегистрированное оборудование на автомобиле грозит автомобилисту наказанием. А если, после первого случая наложения штрафных санкций автоинспектором, автомобилиста снова остановят, и при нем не будет соответствующих разрешающих документов, то это, может грозить для него лишением водительского удостоверения.

    Как все сделать по закону?

    Чтобы переустановить топливную систему на своем автомобиле, потребуется получить соответственное разрешение в ГИБДД. Для этого, предварительно проводится проверка транспортного средства.

    Получение разрешения

    Прежде всего, это технический осмотр автомобиля, после которого специалист вынесет заключение о возможности установки оборудования. Проводится это в специальных организациях, которые могут порекомендовать дорожная инспекция. Но прежде чем обратиться в такую инстанцию, потребуется подать заявление в автоинспекцию о своем желании на переоборудование транспортного средства, и установку на него ГБО. Потребуется вместе с заявлением представить все документы на автомобиль. Когда все проверки будут пройдены, можно получить заключение специалистов.

    Когда технические особенности ТС позволяют установить на него газобаллонное оборудование, тогда, получив соответствующее заключение, необходимо отправиться в ГИБДД. Здесь можно будет получить разрешение, чтобы установить другую топливную систему.

    Именно это разрешение станет основание для беспрепятственной езды, и его необходимо будет предъявлять сотруднику автоинспекции при проверке документов. Тогда никаких претензий к водителю быть не может.

    Установка и регистрация ГБО

    Получив соответствующее разрешение в инспекции, можно отправляться на сервис, и устанавливать новое оборудование на свой автомобиль. После этого, также потребуется произвести ТО машины, и получить карту диагностики. Это требование закреплено в законодательных актах,поскольку в транспортное средство были внесены изменения.

    Когда же все будет установлено, и итоговый технический осмотр пройден, снова потребуется посетить ГИБДД. На этот раз уже для того, чтобы предоставить все бумаги, и получить и зарегистрировать ГБО своего автомобиля. Этот факт внесет изменения в ПТС.

    Очень важно соблюдать все законные предписания, чтобы избежать проблем во время движения на своем транспортном средстве. Ведь, помимо уплаты штрафных санкций, автомобиль может быть отправлен на специальную стоянку. А это водителю добавить лишь лишних хлопот.

    В условиях постоянно растущих цен на топливо многие автовладельцы начинают искать способ экономии. Поэтому как альтернатива бензину все чаще используется газовое топливо. Для того чтобы автомобиль потреблял газ вместо бензина, необходимо установить на него специальное оборудование.

    Что такое ГБО

    ГБО – газобаллонное оборудование, устанавливаемое на автомобиль, позволяющее мотору работать за счет газообразного топлива без использования бензина. В качестве топлива для автомобилей с ГБО используется различные газы, которые хранятся в специальных баллонах. Газ в баллоне находится в сжиженном виде. Чаще всего это бывает метан или пропан-бутан.

    Метан имеет отличную горючесть, высокое октановое число и низкую стоимость. Газ имеет очень высокое рабочее давление, поэтому баллоны, где он хранится, должны быть очень прочными. Кроме того, расход метана выше, чем пропан-бутана, поэтому многие автомобилисты делают выбор в пользу второго. Одного баллона метана хватает на 100-150 километров. Достоинством метана является его низкая стоимость, не зависящая от цены на нефть.

    Пропан-бутан, или так называемый нефтяной газ представляет собой побочный продукт производства бензина. Газ делится на «летний» и «зимний», в зависимости от количества в его составе пропана. Это обязательно стоить учитывать при заправке. Одного баллона такого топлива хватает на 450-550 километров пробега.

    Состав ГБО

    1. Баллон. Для хранения газа делаются эти емкости из специальной стали, которая должна выдержать высокое рабочее давление газа. Периодически нужно проводить проверку баллона, после чего на нем ставится специальное клеймо. Баллоны для хранения газа, как правило, окрашиваются в красный цвет. Они бывают разной формы, иногда выполняются по форме запасного колеса автомобиля и хранятся на его месте. Такой баллон очень удобен, но стоит на порядок выше, чем другие. Каждый баллон оборудован специальным клапаном.
    2. Газопроводы высокого давления. Изготавливаются в виде трубок из толстой стали. Газопровод должен иметь хорошую герметичность, чтобы не допустить утечки газа.
    3. Редуктор. Служит для понижения давления газообразного топлива, контроля количества подаваемого газа, а также перекрытия газопровода при подаче избыточного количества газа.
    4. Газовый фильтр. Необходим для очистки газа от пыли и различных примесей, которые могут повредить важные детали автомобиля.
    5. Форсунки и смесители. Необходимы для смешивания газа с воздухом, а также для контроля количества подачи газа.
    6. Работа газобаллонного оборудования контролируется с помощью электронного блока управления.

    Принцип работы ГБО

    Газовое топливо в сжиженном состоянии находится в баллоне, который располагают в багажнике машины. Под воздействием давления газовое топливо передается в редуктор, который нагревается с использованием антифриза из системы охлаждения. Здесь сжиженное топливо переходит уже в газообразное состояние и попадает в смеситель, где смешивается с воздухом. В салоне автомобиля, как правило, устанавливается переключатель «бензин-газ», который имеет три положения:

    • бензин;
    • нейтральное.

    При включении соответствующего режима открывается тот или иной клапан. При выборе нейтрального режима оба клапана закрыты. Заводить двигатель необходимо в положении «бензин», так как если делать это в режиме «газ», намного быстрее изнашивается двигатель автомобиля. Переключаться на газ лучше всего на ходу. Сначала нужно установить переключатель «газ-бензин» в нейтральное положение и выждать некоторое время, а затем переключиться в режим «газ». Также производится и обратное переключение.

    Примерно один раз в 1000 км пробега необходимо сливать конденсат с редуктора. Для этого нужно просто открутить винт, и после того как стечет вся жидкость, закрутить его обратно. При появлении запаха газа необходимо сразу же перекрыть подачу газа, переключиться на бензин и как можно быстрее обратиться в сервисный центр.

    Плюсы и минусы ГБО

    Достоинства газобаллонного оборудования:

    • низкая стоимость газа по сравнению с бензином;
    • большое количество заправок;
    • значительный пробег от заправки до заправки;
    • менее вредный выхлоп;
    • нужно реже менять масло;
    • меньший износ цилиндро-поршневой группы двигателя.

    Недостатки ГБО

    • значительный объем баллона требует большого свободного объема в багажнике;
    • увеличивается масса автомобиля в среднем на 30 кг;
    • необходимость периодически сливать конденсат с редуктора;
    • невозможно запустить двигатель в условиях низких температур;
    • приходится намного чаще производить замену воздушного фильтра;
    • очереди на заправках.

    Как установить ГБО

    Прежде чем установить на автомобиль газобаллонное оборудование, необходимо получить соответствующее разрешение в ГИБДД, так как установка ГБО предусматривает внесение изменений в конструкцию автомобиля.

    Многие автовладельцы устанавливают ГБО самостоятельно. Делать это категорически запрещено. Неправильная установка ГБО может вести к очень серьезным последствиям для водителя и других участников дорожного движения. Кроме того, для того чтобы ездить на автомобиле с установленным ГБО на законных основаниях, потребуются документы. Последние может выдать только уполномоченный техцентр.

    Для установки газобаллонного оборудования необходимо обратиться в специализированный сервисный центр. Обязательно нужно попросить у его сотрудников сертификат соответствия на устанавливаемое оборудование, а также заявление-декларацию с печатью организации, которая производила установку. Если эти документы отсутствуют, владельцу автомобиля будет грозить штраф.

    Ну что же, все те кто прошел «семь кругов ада» и установил газобаллонное оборудование по закону, при этом имеют на своем автомобиле поверенный баллон с актуальным сроком на сегодняшний день, могут вздохнуть и дальше не читать. Ведь им не грозит штраф ни за незаконную установку, ни за то, что они просрочили поверку оборудования (газового баллона).
    А вот все остальные, кто все же имеет на своей машине подобное оборудование, в разрез условий про которые мы упомянули. Могут в любой момент быть оштрафованы на дороге. Неприятно, но факт! Именно для них и будет эта статья, с описанием возможных неприятностей, чтобы все же взвесить все «ЗА» и «ПРОТИВ», а в итоге решить оформлять ГБО или овчинка выделки не стоит.
    Здесь сразу можно сказать о том, с чего мы и начинали, что нарушения может быть два. Первое, когда оборудование поставлено вне закона, то есть без разрешительных документов на изменение конструкции ТС. Второе, когда просрочен срок для поверки газового баллона. Именно эти два случая мы и разберем по порядку.

    Штраф за незаконную установку газового оборудования

    Прежде чем начать законно эксплуатировать газовое оборудование необходимо его зарегистрировать. Обычно это сродни переоборудованию автомобиля, то есть внесению изменений в конструкцию ТС. Рассказывать о полной процедуре сбора документов и все нюансах именно здесь не уместно. Это история достойна отдельной статьи, которую мы и написали для вас – «Регистрация газового оборудования в ГИБДД ».
    Собственно даже здесь мы уже мельком упомянули о том, что может нарушить автолюбитель. Это фактически внести изменения в конструкцию, при этом не оформив его. Исключения есть только для тех случаев, которые подпадают под п. 77 ТРТС. Это фактически либо серийное оборудование установленное на заводе, либо предусмотренное к установке на данную модель и прошедшее оценку безопасности.
    В общем, практически в 99 случаев из 100 необходимо будет проходить именно ту процедуру, на которую мы уже вам дали ссылку выше. Если же этого не сделать, то тут будет нарушение Перечня неисправностей и условий при которых запрещена эксплуатация ТС, а именно:

    7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.

    Ну и для Перечня неисправностей есть своя статья 12.5 в КоАП РФ, которая упоминает Основные положения, а Перечень является приложением к ним.

    1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 7 настоящей статьи, - влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 500 рублей.

    Собственно штраф здесь минимальный или даже предупреждение. По нашему мнению это весьма мягкое наказание за то, что собственник подвергает опасности всех тех, кто передвигается на его машине. Ведь газ это вам не игрушки! Даже сжатый воздух взрывоопасен, а здесь он еще и пажароопасен! Давление в баллоне порядка 16 атмосфер, то есть в случае если баллон перестанет сдерживать газ, то он моментально увеличиться в объеме в 16 раз. При этом если не учитывать температуру, то есть температурное расширение, которое также может привнести свои коррективы. А потом еще и загореться.

    Взрыв газового баллона в автомобиле 2014 год (Горловка, Украина)

    Сам композитный газовый баллон.

    Ок, собственно других случаев как скажем для световых приборов за газовое оборудование не предусмотрено. Так что на том и порешим, что это минимальный штраф и не более. Теперь о поверке газового оборудования.

    Штраф за просроченную поверку газового оборудования

    Что же, теперь о просроченном оборудовании. Это тоже является нарушением, о чем можно сделать соответствующее умозаключение прочитав несколько документов. Это ТРТС

    9. Требования к двигателю и его системам
    9.8.3. Газобаллонное оборудование на транспортных средствах в специально уполномоченных организациях подвергается периодическим испытаниям с периодичностью, совпадающей с периодичностью освидетельствования баллонов, установленной изготовителем баллонов и указанной в паспорте на баллон (баллоны). По результатам периодических испытаний специально уполномоченные организации оформляют свидетельство о проведении периодических испытаний газобаллонного оборудования, установленного на транспортном средстве.

    …кроме того паспорт на баллон, там как правило указана дата поверки или и требования Федеральных норм и правила в области промышленной безопасности «Правила промышленной безопасности опасных производственных объектов, на которых используется оборудование, работающее под избыточным давлением»

    Нам более интересен тот факт, что если просрочить поверку, то это будет также нарушение о котором сказано все в том же Перечне неисправностей и условий…

    7.14. Технические параметры, указанные на наружной поверхности газовых баллонов автомобилей и автобусов, оснащенных газовой системой питания, не соответствуют данным технического паспорта, отсутствуют даты последнего и планируемого освидетельствования.

    И тут снова все та же упомянутая нами статья КоАП РФ 12.5 (см выше). То есть как и для случая с установкой будет применен все тот же минимальный штраф или предупреждение.

    Могут ли выписать два штрафа за то, что оборудование установлено незаконно и просрочено

    Собственно у обывателя само собой может возникнуть вопрос. Если оборудование установлено незаконно, да к тому же еще и просрочено. Могут ли выписать два штрафа сразу? Здесь надо обратиться к статье 4.4 КоАП РФ, а именно часть 2.

    2. При совершении лицом одного действия (бездействия), содержащего составы административных правонарушений, ответственность за которые предусмотрена двумя и более статьями (частями статей) настоящего Кодекса и рассмотрение дел о которых подведомственно одному и тому же судье, органу, должностному лицу, административное наказание назначается в пределах санкции, предусматривающей назначение лицу, совершившему указанное действие (бездействие), более строгого административного наказания.

    Собственно все это пояснить можно следующим образом. Так как оборудование уже стоит и оно просрочено, то это все равно нарушение связанное с одним действием, с эксплуатацией одновременно незаконно установленного и просроченного оборудования. Вот скажем, если бы еще была статья за установку оборудования, то можно было бы выписать штраф отдельно за установку и отдельно за эксплуатацию. Если бы все это было доказано. Самое главное заключение, что штраф могут выписать только один. Либо за незаконно установленное ГБО или за просроченное.

    Можно ли заплатить штраф за газовое оборудование со скидкой

    Статья 32.2 КоАП РФ предоставляет такую возможность как оплату штрафа со скидкой в 50 процентов, если штраф будет оплачен в 20-дневный срок с момента вынесения постановления. Собственно эта возможность есть не для всех статей главы 12 КоАП РФ, но для 12.5 такая возможность есть. То есть этот самый минимальный штраф можно еще оплатить и со скидкой.

    Подводя итог по теме «Штраф за газовое оборудование (ГБО) на автомобиле»

    Подводя итог, мы выражаем некое недоумение, насколько по нашему мнению мягкая ответственность предусмотрена за нарушения связанные с эксплуатацией газового оборудования. Но как есть, так есть.

    Вопрос: Какой штраф предусмотрен за незаконно установленное газовое оборудование или просроченное оборудование?
    Ответ: Минимальный!